東航旗下“一二三航空有限公司”正式揭牌成立，無論是其成立的時段，以及公司的命名都給人留下了深刻的印象。尤其是作為東航旗下的專門運營國產(chǎn)飛機（包括ARJ21和C919）的航空公司，更讓其頗具神奇色彩，令人關(guān)注。

　　或許，一些人會認為，該航作為新航空公司又使用國產(chǎn)新飛機，其現(xiàn)實任務(wù)理當是要建立起與眾不同的“樞紐+支線”的網(wǎng)絡(luò)模式，快速開拓市場。這樣的想法固然沒有錯，但這卻是在飛機制造業(yè)較為成熟的國外市場的思維方式。

　　現(xiàn)在，雖說國產(chǎn)新飛機在技術(shù)方面已經(jīng)達到先進水平，也有了多種不同的型號，然而其在市場運用和適應(yīng)性方面仍需要一段時間的磨合，以建立起一個完整的飛機制造與市場運營相結(jié)合的體系。這個體系越完善，兩者相互促進作用越大，其能產(chǎn)生的市場效果和效益也越明顯?？梢哉f，這也是一個大的系統(tǒng)工程，雖然很多人坐飛機時感覺不到這一點，但卻是國內(nèi)航空市場崛起的又一重要標志。這方面后續(xù)還有較多的工作要去完成。

　　東航敢于首先舉起這面旗幟，不僅是其作為全球前十的大航企有這樣的實力和優(yōu)勢，亦顯現(xiàn)出大航企為建設(shè)民航強國的責任擔當。所以，一二三航空的發(fā)展的關(guān)鍵，首先是要通過實際運營，在實踐中不斷創(chuàng)新，建立起一個國產(chǎn)飛機的運用體系，以此打造出中國制造的新品牌，平穩(wěn)推進國產(chǎn)飛機飛向更廣闊的航空市場。

　　一、東航的實力是推動國產(chǎn)飛機真正走向市場的動力

　　根據(jù)東航官網(wǎng)介紹，該航截至2019年，東航集團總資產(chǎn)超過3500億元，持續(xù)推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，著力打造全服務(wù)、低成本、物流三大支柱產(chǎn)業(yè)和航空維修、航空餐食、創(chuàng)新科技平臺、金融平臺、產(chǎn)業(yè)投資平臺五大協(xié)同產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的“3+5”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局。

　　作為集團核心主業(yè)的中國東方航空股份有限公司，1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企，運營著750余架客貨運飛機組成的現(xiàn)代化機隊，是全球最年輕的機隊之一，擁有中國規(guī)模最大、商業(yè)和技術(shù)模式領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)寬體機隊，

　　借助天合聯(lián)盟，東航構(gòu)建起以上海為核心樞紐、通達全球175個國家1150個目的地的航線網(wǎng)絡(luò)，年旅客運輸量超過1.3億人，位列全球前十，“東方萬里行”常旅客可享受天合聯(lián)盟19家航空公司的會員權(quán)益及全球超過750間機場貴賓室。

　　東航致力于以精致、精準、精細服務(wù)為全球旅客創(chuàng)造精彩旅行體驗，近年來榮獲中國民航飛行安全最高獎——“飛行安全鉆石獎”，連續(xù)8年獲評全球品牌傳播集團WPP“最具價值中國品牌”前50強，連續(xù)4年入選品牌評級機構(gòu)Brand Finance“全球品牌價值500強”，在運營品質(zhì)、服務(wù)體驗、社會責任等領(lǐng)域?qū)耀@國際國內(nèi)殊榮。

　　2015年9月，中國東方航空與美國達美航空在上海正式簽署《關(guān)于達美航空戰(zhàn)略入股東航認股協(xié)議確認書》和《市場協(xié)議》，這標志著全球排名前十強的兩大優(yōu)秀航空公司的戰(zhàn)略合作關(guān)系全面升級，代表了全球前兩大經(jīng)濟體之間航空領(lǐng)域的交流與合作。

　　東航的實力并不需要更多的描繪，作為全球大型網(wǎng)絡(luò)規(guī)?；屡d成功航企之一，優(yōu)良品牌已經(jīng)為人們熟知。很明顯，由東航成立運營全國產(chǎn)飛機的一二三航空公司，才更具有先行者的意義和市場引領(lǐng)的作用。尤其是在良好的管理條件下，平穩(wěn)安全地運營，還能不斷創(chuàng)新出樞紐+支線的市場發(fā)展經(jīng)驗，打造新的發(fā)展趨勢，形成更大的品牌效應(yīng)。

　　二、一二三航空公司的運營特點決定了國產(chǎn)飛機在實用性方面將有更大的提升

　　在一二三航空公司成立揭牌的儀式上，東航也表示：該航正式成立，既是東航運營新一代國產(chǎn)飛機邁出的第一步，也是國有大型骨干航空運輸企業(yè)中成立的第一家；既是當前東航復(fù)工復(fù)產(chǎn)的一項重點任務(wù)，也是落實高質(zhì)量發(fā)展要求的重要一環(huán)。在黨中央的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在上級的正確指導(dǎo)下，在大家的共同努力下，東航有信心、有決心、有能力把國產(chǎn)飛機運營好；有決心、有信心、有能力進一步統(tǒng)籌抓好疫情防控和企業(yè)改革發(fā)展各項工作，為奮力奪取疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展“雙勝利”作出新的更大貢獻!

　　另外，一直以來，東航都把支持民族航空工業(yè)發(fā)展作為重要政治責任來擔當，組建一二三航空是東航全力支持國產(chǎn)飛機的戰(zhàn)略舉措，體現(xiàn)航空報國、央企擔當。東航將以更求實的作風、更專業(yè)的品質(zhì)、更專注的精神，把國產(chǎn)飛機運營好。

　　從目前看，東航為一二三航空落實了35家ARJ21飛機和20架C919組成的國產(chǎn)運輸機隊。按照中國商飛此前發(fā)布的計劃，C919有望2021年底前首架交付東航（一二三航空）。