市場低迷不振，鋼貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快，五礦發(fā)展（600058）4月10日聯(lián)合11家鋼鐵流通企業(yè)建立“中國鋼鐵流通e同盟”，力做鋼鐵物流業(yè)“盟主”。

　　五礦發(fā)展總經(jīng)理姚子平10日對中國證券報記者表示，隨著經(jīng)濟增速的下調(diào)，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩，生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)參與企業(yè)都面臨困難，而國內(nèi)鋼鐵流通業(yè)散亂的格式制約行業(yè)發(fā)展，雖有20多萬家大小不一的流通企業(yè)，年經(jīng)營規(guī)模超過1000萬噸的企業(yè)卻只有四五家。

　　據(jù)先容，鋼鐵流通e同盟以會員企業(yè)擁有的倉儲設(shè)施升級改造為切進點，打造符合同盟標準的鋼材數(shù)碼庫，推廣同一的信息化治理標準，實現(xiàn)企業(yè)間物流數(shù)據(jù)信息、資源和業(yè)務(wù)的實時共享，建立覆蓋全國的數(shù)字化鋼材物流網(wǎng)絡(luò)體系，并提供融資和加工等服務(wù)。

　　此外，國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所所長任興洲對中國證券報記者表示，國務(wù)院流通工作會議即將召開，會為流通行業(yè)發(fā)展提供更多政策支持。她以為，在國內(nèi)外經(jīng)濟增長的新形勢下，張家界物流 ，我國大宗商品供求關(guān)系將發(fā)生重要變化，跨境鐵路 國際物流，帶來流通總量和結(jié)構(gòu)的變化，迫切要求流通方式創(chuàng)新，通過共同投資、吞并重組等方式優(yōu)化倉儲物流整體布局，建立物流資源整合平臺，有利于鋼鐵產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。

　　姚子平以為，隨著行業(yè)進進拐點，靠買賣價差盈利的可能性越來越小，靠天吃飯的傳統(tǒng)貿(mào)易模式不再適應(yīng)市場發(fā)展。但由于流通領(lǐng)域各自為政的企業(yè)居多，抱團者少且缺少行業(yè)規(guī)劃，需要從經(jīng)營模式上尋求突破。

　　工信部信息化推進司副司長董寶青先容，電子商務(wù)和物流正日益受到工信部重視，鋼鐵流通行業(yè)將是支持重點，今后會加大對鋼貿(mào)電子商務(wù)的支持力度。

　　中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明表示，我國鋼鐵流通正承受著前所未有的壓力，2012年內(nèi)面臨的困難將更大，利潤將更低，賣得越多虧損越大，許昌物流 ，在此背景下成立電子交易同盟，有利于延伸產(chǎn)業(yè)鏈，拓展流通企業(yè)發(fā)展。