由于國內(nèi)航空市場和短途旅行將優(yōu)先恢復(fù)，均勻航空旅行里程將大幅下降。

　　總體來看，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，全球國際航空市場的恢復(fù)速度將慢于國內(nèi)旅行市場。全球國際市場若想恢復(fù)到2019年的水平，可能需要到2023-2024年。

　　目前，中國的國內(nèi)航空旅行市場正在回?zé)幔瑖鴥?nèi)航班數(shù)緩慢上升。

　　IATA13日表示，航空旅行的恢復(fù)速度將慢于大部分行業(yè)。

　　IATA以為，全球GDP預(yù)計(jì)將在2021年恢復(fù)到2019年的水平，而全球收進(jìn)客公里（RPK）要到2023年才能恢復(fù)到2019年的水平。

　　各國政府和中心銀行為助力經(jīng)濟(jì)回?zé)?，一直在提供薪資補(bǔ)助、低息貸款等金融支持。