5月13日的新聞發(fā)布會上，民航局政策法規(guī)司司長顏明池在答記者問時介紹，《民航優(yōu)化營商環(huán)境實施細則》總結以往工作經驗，在深化民航行政審批制度改革方面確立了基本工作原則。

　　《細則》明確，對于已取消的審批事項，不得以“備案”、“注冊”、“認定”等任何形式變相審批；對于保留的審批事項，通過準入負面清單制度，劃定管理邊界，通過整合實施、“證照分離”等改革試點，持續(xù)縮減和優(yōu)化。按照《細則》要求，我們將繼續(xù)組織梳理和論證，縮減不合理的準入限制，“減環(huán)節(jié)、減材料、減時限”，優(yōu)化審批事項。目前，民航局從便利申請人的角度，正在研究將疫情期間一些行之有效的改革舉措作為今后常態(tài)化的工作方式固定下來，將民航全部49項審批事項按照“一次不用跑”“最多跑一次”“其他特殊情況下最大限度減少辦理環(huán)節(jié)”這三種優(yōu)化審批方式進行梳理，加大放管服力度，切實為市場主體減負。