文|中國(guó)民間評(píng)論員  解筱文

當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨前所未有的挑戰(zhàn)，中國(guó)扎實(shí)做好穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)金融、穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資、穩(wěn)投資、穩(wěn)預(yù)期工作，全面落實(shí)保居民就業(yè)、?；久裆?、保市場(chǎng)主體、保糧食能源安全、保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、保基層運(yùn)轉(zhuǎn)任務(wù)，這些都是克服新冠肺炎疫情不利影響，穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的重大舉措。

對(duì)于物流業(yè)而言，則需要加快行業(yè)復(fù)蘇，全力確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)更具堅(jiān)韌，內(nèi)外循環(huán)更順暢，從而化危為機(jī)，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

客流和物流，好比整個(gè)國(guó)家軀體的“任督二脈”，這二脈的運(yùn)行質(zhì)量直接影響著整個(gè)國(guó)家的健康與否。我們經(jīng)常以用電量、鐵路運(yùn)貨量、貸款發(fā)行量等主要指標(biāo)衡量宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。實(shí)際上，物流業(yè)主要指標(biāo)也是觀察經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“陰晴表”。

疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的影響變化最直接體現(xiàn)在物流方面。一季度物流市場(chǎng)增速明顯放緩，全國(guó)社會(huì)物流總額56萬(wàn)億元，同比下降7.5%。其中，工業(yè)品物流總額同比下降8.4%；全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成125.3億件，口岸物流 ，同比增長(zhǎng)3.2%；業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)1534億元，同比下降0.6%。1月快遞業(yè)務(wù)量收增速分別為-16.4%和-16.1%，2月分別為0.2%和4.1%，3月分別為23%和12.3%。

通過(guò)物流這個(gè)“窗口”，也可以觀察疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的影響變化和全面復(fù)產(chǎn)復(fù)工的情況，以及整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大勢(shì)走向。工業(yè)物流業(yè)務(wù)量下降明顯，說(shuō)明疫情對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)特別是工業(yè)經(jīng)濟(jì)影響較大?？爝f物流相比影響較小，并增速重回高位。

進(jìn)入4月份，快遞行業(yè)攬收、投遞量均已恢復(fù)至正常水平。目前郵件快件規(guī)模由2月上旬日均千萬(wàn)件回升至2億件，這說(shuō)明隨著上下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)和市場(chǎng)需求釋放，快遞物流增速得到明顯加快，零售性物流增速必將傳導(dǎo)到工業(yè)性物流，促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈逐步修復(fù)。

當(dāng)下，中國(guó)加快建立同疫情防控相適應(yīng)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行秩序，全面推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，努力把疫情造成的損失降到最低。物流業(yè)需要在“打通大動(dòng)脈、暢通微循環(huán)”的戰(zhàn)略主導(dǎo)思想下，確保大宗物流、快運(yùn)物流、快遞物流三力齊發(fā)，協(xié)同共為，在統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展中作出更大貢獻(xiàn)。

物流業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)任務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)保證，也是戰(zhàn)時(shí)、救災(zāi)等特殊時(shí)期應(yīng)對(duì)重大挑戰(zhàn)的“頂梁柱”。

當(dāng)年抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)取得勝利的背后，是一條打不爛摧不垮的鋼鐵運(yùn)輸線，源源不斷地支撐著軍需物資的運(yùn)輸保障。今天，在打贏疫情防控的人民戰(zhàn)爭(zhēng)、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中，物流業(yè)沒(méi)被疫情所嚇倒，克難攻堅(jiān)，勇于擔(dān)當(dāng)，想方設(shè)法生產(chǎn)運(yùn)作，用一條條打不爛摧不垮的“生命線”，持續(xù)發(fā)揮著極其重要的抗疫保障作用——

一方面，物流業(yè)承擔(dān)了大量的防疫及救災(zāi)物資保障運(yùn)輸，為抗疫取得決定性勝利贏得了時(shí)間，提供了充足的物力保障。疫情發(fā)生以來(lái)，郵政快遞企業(yè)調(diào)配全網(wǎng)資源，迅速開(kāi)通國(guó)際和國(guó)內(nèi)的航線，暢通陸路運(yùn)輸，全力保障武漢等重點(diǎn)地區(qū)的應(yīng)急救援物資和人民群眾日?；旧钗镔Y運(yùn)遞，發(fā)揮了保安全、保穩(wěn)定、保暢通的重要作用。截至4月14日，郵政企業(yè)、快遞企業(yè)承運(yùn)、寄遞疫情防控物資累計(jì)26.62萬(wàn)噸、包裹2.95億件，發(fā)運(yùn)車(chē)輛5.22萬(wàn)輛次，開(kāi)行貨運(yùn)航班558架次，累計(jì)為援鄂醫(yī)療隊(duì)免費(fèi)寄遞物品19.71萬(wàn)件。

另一方面，物流業(yè)在地方政府支持下，持續(xù)發(fā)揮城市及輻射區(qū)域物流功能，保持了城市、鄉(xiāng)村物流運(yùn)輸“毛細(xì)血管”始終暢通，積極保障群眾必需品供應(yīng)，確保人民基本生活，維護(hù)了社會(huì)大局穩(wěn)定。

疫情中的物流業(yè)更新了全社會(huì)對(duì)發(fā)展物流業(yè)新的認(rèn)識(shí)。在平常時(shí)日，社會(huì)大眾對(duì)物流業(yè)的價(jià)值認(rèn)知不夠，對(duì)其深藏功與名，默默所作出的社會(huì)貢獻(xiàn)習(xí)以為常，總認(rèn)為這是一個(gè)勞動(dòng)密集型的低端產(chǎn)業(yè)。通過(guò)抗擊疫情，接受“戰(zhàn)時(shí)”考驗(yàn)，物流業(yè)所體現(xiàn)出的應(yīng)急保障和生活服務(wù)能力，讓很多人感受到其彌足珍貴的社會(huì)功能和價(jià)值，進(jìn)一步增強(qiáng)了支持和加快物流業(yè)發(fā)展的共識(shí)。