起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

菲律賓航空預(yù)計(jì)航空業(yè)復(fù)蘇慢但穩(wěn)

?物流新聞 ????|???? ?2020-05-10 02:51

  菲律賓航空公司周五說(shuō),航空旅行得六至八個(gè)月才能恢復(fù)正常,而且航空業(yè)復(fù)蘇將是“慢且穩(wěn)的攀升。”

  菲律航發(fā)言人維惹路那說(shuō),該航空公司五月中旬恢復(fù)運(yùn)營(yíng)后,不會(huì)期待恢復(fù)每日三百航班的全部運(yùn)力。她說(shuō),社交距離標(biāo)準(zhǔn)將減少乘客量。

  她補(bǔ)充說(shuō),“隨著數(shù)月的發(fā)展,將逐步恢復(fù)正常,攀升將是慢且穩(wěn)的。那是因?yàn)槲覀儽仨毭鎸?duì)的事實(shí)。不僅僅在菲律賓,全球航空領(lǐng)域亦如是。”

  一旦五月十五日解封,將實(shí)施新常態(tài)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際航班乘客必須提前四小時(shí)以便接受額外的健康檢查。

  她說(shuō),手提行李將從七公斤減少到二公斤。她補(bǔ)充說(shuō),減少的撥配重量將添入托運(yùn)行李中。

  由于此間和海外封城以控制COVID-19傳播,本國(guó)航空公司于三月中旬暫停航班。

  對(duì)疫情沖擊經(jīng)濟(jì)憂心忡忡

  菲股收低百分之零點(diǎn)五五

  菲律賓股票交易所股價(jià)于周五下挫,因?yàn)閷?duì)COVID-19大流行的經(jīng)濟(jì)沖擊的擔(dān)憂拖累了投資者情緒。

  作為基準(zhǔn)的PSEi收盤報(bào)五千六百二十一點(diǎn)九四點(diǎn),跌三十一點(diǎn)二二點(diǎn),或百分之零點(diǎn)五五。大盤股指下降十點(diǎn)零八點(diǎn),或百分之零點(diǎn)三,報(bào)三千四百零三點(diǎn)八點(diǎn)。

  Philstocks理財(cái)股票分析師陳鏘戈說(shuō),“股交所今天下跌三十一點(diǎn)二二點(diǎn),收?qǐng)?bào)五千六百二十一點(diǎn)九四點(diǎn),因?yàn)榻?jīng)濟(jì)困境拖累了投資者情緒。”

  陳鏘戈說(shuō),“第一季度GDP萎縮、第二季度經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步下滑的預(yù)期和惠譽(yù)信評(píng)降級(jí)展望促使投資者在今天的交易中拋售股票。”

  據(jù)陳鏘戈說(shuō),凈境外拋售七億七千一百一十九萬(wàn)比索,增添了拋售壓力。

  成交量超過(guò)四億七千零九十四萬(wàn)三千股,成交額五十八億六千萬(wàn)比索。下降股以九十比七十五領(lǐng)先上升股,而五十五種不變。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言