2.1物流企業(yè)實(shí)力仍然偏弱,總體經(jīng)營(yíng)能力不強(qiáng)5
指導(dǎo)教師行娟娟
3.2良好的物流基礎(chǔ)設(shè)施及園區(qū)條件7
致謝15
1.2.5經(jīng)濟(jì)全球化4
4西安市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)策10
Positionpaperwilldevelopenvironmentallogisticsindustry,logisticsandotherindustriestomakeaprehensiveexposition,andonthisbasis,theanalysisofChina'slogisticsindustrydevelopmentopportunitieswithmajorproblems,proposedthedevelopmentofcountermeasuresChina'slogisticsindustry.
4.3建立具有較大規(guī)模,較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力的企業(yè)主體平臺(tái)11
1.1物流產(chǎn)業(yè)的定義1
1.2國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展環(huán)境2
4.1構(gòu)筑政策引導(dǎo)和宏觀調(diào)控為主的平臺(tái)10
3.2.1一個(gè)物流園區(qū)---西安國(guó)際港務(wù)區(qū)7
1.2.2消費(fèi)需求的變化2
Abstract
作者姓名王楠楠
3.2.3十個(gè)配送中心8
4.2構(gòu)建以信息技術(shù)現(xiàn)代化水平為主的溝通平臺(tái)10
1物流產(chǎn)業(yè)的概念及發(fā)展環(huán)境1
摘 要
3.4健全的物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)功能8
學(xué)號(hào)8B104116
3.5較強(qiáng)的物流教育與科研實(shí)力10
本論文為關(guān)于物流相關(guān)論文怎么寫(xiě),關(guān)于物流治理畢業(yè)文題目重慶相關(guān)畢業(yè)論文的格式,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),跨境鐵路 國(guó)際物流,達(dá)州物流 ,可用于物流論文寫(xiě)作研究的大學(xué)碩士與本科畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告范文和優(yōu)秀學(xué)術(shù)職稱(chēng)論文參考文獻(xiàn)資料下載。免費(fèi)教你怎么寫(xiě)物流及物流治理及生態(tài)環(huán)境方面論文范文。
1.2.3競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的變化3
參考文獻(xiàn)14
二級(jí)學(xué)院商學(xué)院
3.2.2六個(gè)物流中心7
1物流產(chǎn)業(yè)的概念及發(fā)展環(huán)境
1.2.6生態(tài)環(huán)境的變化4
2西安市物流產(chǎn)業(yè)存在的主要題目4
1.1物流產(chǎn)業(yè)的定義
3.1獨(dú)特的區(qū)域交通上風(fēng)6
2.2物流產(chǎn)業(yè)作为生產(chǎn)性服務(wù)產(chǎn)業(yè),受制于實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展5
KeyWords:logisticsindustry,opportunities,countermeasures
題目西安市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與對(duì)策
以物流活動(dòng)或各種物流支援活動(dòng)為經(jīng)營(yíng)內(nèi)收留的盈利性事業(yè)就叫做物流產(chǎn)業(yè).
這篇論文轉(zhuǎn)載于2.3信息應(yīng)用技術(shù)水平低,經(jīng)營(yíng)方式落后,現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展相對(duì)滯后5
1.2.4速度經(jīng)濟(jì)3
1.2.1經(jīng)濟(jì)服務(wù)化2
專(zhuān)業(yè)物流治理
2.5主要物流行業(yè)資金投進(jìn)少,抑制了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展6
引言
此篇文章會(huì)對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的定義及發(fā)展環(huán)境作一全面闡述,并在此基礎(chǔ)上,通過(guò)進(jìn)一步分析西安市物流產(chǎn)業(yè)存在的主要題目與發(fā)展的機(jī)遇,在西安市經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,進(jìn)而提出西安市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)策.
2.4物流本錢(qián)過(guò)高,制約了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展6
在我國(guó),隨著物流產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)速度的加快,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)的弊端也逐渐顯現(xiàn)出来.例如西安市的物流產(chǎn)業(yè),總體實(shí)力還是較弱,經(jīng)營(yíng)能力也不夠強(qiáng)大,逐渐成为企業(yè)發(fā)展的困難,由于物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)機(jī)制不健全,物流產(chǎn)業(yè)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的矛盾該如何解決,怎樣建立高效的現(xiàn)代物流體系等題目擺在我們眼前,對(duì)此我們需要积极尋找西安市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與途徑.
但就全球來(lái)說(shuō),各行各業(yè)的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的想象,物流產(chǎn)業(yè)正逐渐成为國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一個(gè)新興的服務(wù)部分.然而物流產(chǎn)業(yè)作为國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展行業(yè)之一,在發(fā)展途中也面臨著越來(lái)越多的題目:首先,很多物流企業(yè)中陳舊的設(shè)備需要更新?lián)Q代,其次,存在相當(dāng)一部分物流企業(yè)服務(wù)水平低,服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),再次,企業(yè)并不以為物流是企業(yè)降低本錢(qián)的"第三利潤(rùn)源",然后,政府未能制定出行之有效的策略來(lái)指導(dǎo)現(xiàn)有物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,最后,專(zhuān)業(yè)物流人才的缺乏等.
西安市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與對(duì)策
關(guān) 鍵 詞:物流產(chǎn)業(yè),機(jī)遇,對(duì)策
Logisticsindustryinthefieldofmoditiesplaysanimportantrole,thesizeofacountry'slogisticsindustryscale,notonlyisthedirectresultofthedevelopmentofeconomiesofscale,butalsothelevelofeconomicdevelopment,animportantmanifestationoftheextentofthemarket.Logisticsindustryislogisticsresourceindustrializationandtheformationofapositeorpolymer-basedindustries.Logisticsresources,includingtransportation,storage,handling,transport,packaging,distributionprocessing,distribution,informationplatforms.Transportationandincludingrailways,highways,waterways,aviation,pipelinefivesources.Theseresourcesformedindustrialtransportation,warehousing,handling,packaging,processinganddistribution,logisticsinformationindustryandsoon.Theselogisticsresourcesarescatteredinanumberofareas,includingmanufacturing,agriculture,retailandsoon.Theindustrializationofthelogisticsresourcesisintegratedtoformanewserviceindustry,namelylogisticsservices.Itisaplexindustry,alsocalledpolymerindustry,becauseoftheentirelogisticsindustryresourcebaseisnotasimpleaddition,butaconsolidation,andyoucanplaytheeffectof1+1>,2.
目錄
3.3巨大的物流市場(chǎng)需求空間8
結(jié)論13
引言1
3西安市物流產(chǎn)業(yè)面臨的發(fā)展機(jī)遇6
,海運(yùn)費(fèi)鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
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