該文為關(guān)于物流信息化方面電大畢業(yè)論文范文,與物流信息化建設(shè)的現(xiàn)狀與改進(jìn)措施相關(guān)關(guān)于物流的畢業(yè)論文，可作為經(jīng)濟(jì)師專業(yè)物流信息化論文寫作研究的大學(xué)碩士與本科畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告范文和職稱論文參考文獻(xiàn)資料。免費(fèi)下載教你怎么寫物流信息化及自動(dòng)化及物流方面的優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文范文。

摘 要 ：隨著改革開(kāi)放三十年中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展,我國(guó)物流業(yè)獲得了長(zhǎng)足發(fā)展,但企業(yè)的物流信息化建設(shè)還處于初步發(fā)展階段,仍存在諸多問(wèn)題.為此,本文對(duì)我國(guó)物流信息化建設(shè)的現(xiàn)狀进行了剖析,并根據(jù)當(dāng)前存在的四方面主要不足,即物流標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)建設(shè)落后、物流信息化的整體規(guī)劃實(shí)施能力不足、物流信息化使用率與層次落后、物流信息化建設(shè)高素質(zhì)人才隊(duì)伍缺乏,提出了针对性的改進(jìn)措施,以期提高企業(yè)物流信息化建設(shè).

關(guān) 鍵 詞 ：物流信息化；發(fā)展現(xiàn)狀；改進(jìn)措施

物流信息化建設(shè)是提高企業(yè)物流效率的重要策略.其通過(guò)運(yùn)用多種現(xiàn)代化信息技術(shù)來(lái)集成、處理、分析物流數(shù)據(jù),以減少企業(yè)物流成本,提高物流效率.但目前我國(guó)物流信息化建設(shè)仍處于初步發(fā)展階段,且存在諸多不足.為此,本文就當(dāng)前企業(yè)物流信息化建設(shè)中存在的問(wèn)題进行剖析,并給出了针对性的建議.

1.物流信息化建設(shè)現(xiàn)狀

1.1物流信息化建設(shè)意義

首先,物流信息化建設(shè)為現(xiàn)代物流的網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化以及智能化奠定了技術(shù)基礎(chǔ),是現(xiàn)代物流發(fā)展的重要特征.

其次,物流信息化建設(shè)體現(xiàn)了現(xiàn)代物流發(fā)展的核心理念.現(xiàn)代物流核心理念即運(yùn)用計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)來(lái)加強(qiáng)企業(yè)銷售、生產(chǎn)、運(yùn)輸、供應(yīng)等部門內(nèi)部或外部利益合作伙伴、供給鏈之間的聯(lián)系,并通過(guò)整合資源、信息來(lái)實(shí)現(xiàn)各物資流通活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)性與目的性的最優(yōu).在這一理念的推動(dòng)下,整个物流網(wǎng)絡(luò)匯集了企業(yè)的每一物流點(diǎn).企業(yè)可根據(jù)每一物流節(jié)點(diǎn)上屬性、區(qū)域以及服務(wù)對(duì)象的不同選擇性地集成不同的物資,并準(zhǔn)時(shí)輸送至目標(biāo)節(jié)點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)配送與集成過(guò)程中的最大經(jīng)濟(jì)效益.

第三,物流信息化建設(shè)是構(gòu)建企業(yè)物流平臺(tái)的基礎(chǔ).物流信息平臺(tái)是指在物流信息系統(tǒng)中運(yùn)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)平臺(tái)內(nèi)部物流信息數(shù)據(jù)的收集、整合、處理、分析以及共享,從而提高企業(yè)整體物流效率,降低物流成本.物流信息化建設(shè)充分運(yùn)用pos系統(tǒng)、條形碼、GPS系統(tǒng)、EDI系統(tǒng)等應(yīng)用技術(shù),為企業(yè)物流平臺(tái)的建設(shè)奠定了基礎(chǔ).

1.2物流信息化建設(shè)存在的問(wèn)題

物流信息化建設(shè)对于物流行業(yè)&
關(guān)于物流信息化方面論文范文#32780;言既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn).企業(yè)的物流信息化建設(shè)雖然在高速發(fā)展的過(guò)程中取得了許多可喜的突破,但也伴隨著諸多問(wèn)題,具體如下：

1.2.1物流標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)建設(shè)落后

我國(guó)諸多企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)建設(shè)落后.所謂物流標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái),即要求充分實(shí)現(xiàn)物流信息的交流和數(shù)據(jù)資源的共享,是實(shí)現(xiàn)物流信息化的重要前提.但由于國(guó)內(nèi)企業(yè)缺乏相應(yīng)的建設(shè)物流標(biāo)準(zhǔn)信息平臺(tái)的技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn),阻礙了平臺(tái)的發(fā)展.例如,我國(guó)部分大型企業(yè)采取的仍是相對(duì)傳統(tǒng)、落后的包括EDI數(shù)據(jù)交換工具在內(nèi)的信息管理技術(shù).因此,要建立完善的物流標(biāo)準(zhǔn)化信息平臺(tái),還需先解決平臺(tái)建設(shè)相關(guān)技術(shù)問(wèn)題.

1.2.2物流信息化的整體規(guī)劃實(shí)施能力不足

物流信息化的整體規(guī)劃實(shí)施能力不足,主要體現(xiàn)在兩方面：（1）缺乏發(fā)展戰(zhàn)略.物流信息化建設(shè)是一個(gè)龐大复杂的系統(tǒng)性建設(shè)過(guò)程,但現(xiàn)實(shí)中大多数企業(yè)在物流信息化建設(shè)方面缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光,難以提出具有長(zhǎng)期性、遠(yuǎn)瞻性的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃.這不仅減緩了企業(yè)物流信息化建設(shè)的速度,還導(dǎo)致企業(yè)在物流信息化建設(shè)的資金技術(shù)投入上出現(xiàn)缺口,物流信息化科技發(fā)展后勁不足；（2）缺乏物流信息化的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn).統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)是物流信息化建設(shè)的基礎(chǔ).目前,我國(guó)企業(yè)的物流流程缺乏信息化統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),難以形成成一個(gè)完整的物流體系,從而使得物流信息化中的每一個(gè)環(huán)節(jié)之間很難系統(tǒng)地、有效地銜接與協(xié)調(diào),同時(shí)也不利于信息系統(tǒng)的互通互聯(lián)和資源共享.

1.2.3物流信息化使用率與層次落后