漢莎航空4月24日宣布，2020年一季度公司虧損達(dá)12億歐元，預(yù)計(jì)二季度虧損值將更高。漢莎表示：“鑒于業(yè)務(wù)前景，已有的包括交付、服務(wù)和向客戶返還機(jī)票定金在內(nèi)的數(shù)十億歐元債務(wù)，以及需要償還的金融債務(wù)，預(yù)計(jì)集團(tuán)流動(dòng)性在未來(lái)幾周將大幅下降。集團(tuán)并不期望通過(guò)更多的市場(chǎng)借款滿足新的資本需求，因此正與本國(guó)政府就各種融資工具進(jìn)行密切談判，以期在短期內(nèi)持續(xù)確保償付能力。董事會(huì)相信談判將取得成功。”

　　經(jīng)過(guò)4月27日下午數(shù)小時(shí)的談判，漢莎公司管理層與德國(guó)聯(lián)邦政府達(dá)成了協(xié)議，政府將向漢莎注資約90億歐元。作為回報(bào)，政府將獲得少數(shù)股權(quán)和一到兩個(gè)監(jiān)事會(huì)授權(quán)，成為新股東。從形式上講，該公司隨后以國(guó)家參股的身份掛到聯(lián)邦財(cái)政部。