本周五，海上鉆井平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商馬士基鉆井公司(Maersk Drilling)表示，公司將采取措施“調(diào)整(其)海上人員隊(duì)伍” ，以適應(yīng)其在北海市場(chǎng)不斷變化的需求水平。

　　新型冠狀病毒疫情大流行和較低的油價(jià)環(huán)境正在影響包括馬士基鉆井公司在內(nèi)的所有運(yùn)營(yíng)商的海上鉆探活動(dòng)。

　　上周，馬士基鉆井公司宣布有兩家客戶公司已經(jīng)提前通知了其鉆機(jī)的合同將終止。殼牌的子公司BG International已經(jīng)終止與半潛式MærskDeveloper的相關(guān)合同，并即刻生效。Aker BP還終止了自升式鉆井平臺(tái)Maersk Reacher的相關(guān)合同，該平臺(tái)是為了瓦爾霍爾油田的住宿服務(wù)而進(jìn)行租用的。

　　對(duì)于這兩份合同，馬士基鉆井公司(Maersk Drilling)期望以提前終止費(fèi)用的形式獲得補(bǔ)償，因此預(yù)計(jì)對(duì)于財(cái)務(wù)影響會(huì)比較小。但是，非活動(dòng)鉆井平臺(tái)所需的人員數(shù)量就要降低很多。

　　鑒于目前的市場(chǎng)前景，馬士基鉆井公司(Maersk Drilling)表示，打算將其在北海部署的一些鉆井平臺(tái)暫時(shí)擱置。這就意味著海上船員數(shù)量的減少，馬士基鉆井公司已經(jīng)開始與工會(huì)和員工代表就丹麥、挪威和英國(guó)的裁員問(wèn)題進(jìn)行進(jìn)一步的磋商。

　　“盡管我們行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)做法是根據(jù)公司運(yùn)營(yíng)水平調(diào)整員工數(shù)量，但永遠(yuǎn)不應(yīng)該對(duì)好的同事說(shuō)再見，尤其是當(dāng)許多人在這種非常困難的情況下為了保持公司運(yùn)營(yíng)而加倍努力的時(shí)候。然而，保護(hù)公司的業(yè)務(wù)是我們的責(zé)任，我們現(xiàn)在正在采取措施，在充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境中保持競(jìng)爭(zhēng)力?！瘪R士基鉆井首席執(zhí)行官Jørn Madsen表示。

　　馬士基鉆井公司(Maersk Drilling)預(yù)計(jì)，此次磋商將導(dǎo)致北海船員總?cè)藬?shù)減少250至300人。磋商進(jìn)程將遵循丹麥、挪威和英國(guó)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)規(guī)定的時(shí)間表進(jìn)行。