航班前站騰飛前，貨運(yùn)部分與前方站配載溝通，預(yù)留好貨物艙位。在貨物到達(dá)本站后，按事先制定的運(yùn)輸流程，開(kāi)辟專(zhuān)用安檢通道，保障貨物順利過(guò)機(jī)。同時(shí)根據(jù)珍貴金屬體積小，密度大的特點(diǎn)，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，千航國(guó)際，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，采取化整為零的打包方法，保證每件貨物與貨艙接觸面面積不低于0.04平方米，重量控制在30公斤以下。在貨運(yùn)、配載、特車(chē)多部分多崗位協(xié)同聯(lián)動(dòng)下，在不損害貨物且保證航空器安全的條件下，僅用了不到三十分鐘就將三噸多的貨物安全裝機(jī)，航班順利騰飛。

　　面對(duì)客貨吞吐量不中斷下滑，在保證運(yùn)輸安全的情況下，衡陽(yáng)機(jī)場(chǎng)全體員工敢擔(dān)當(dāng)，勇作為，安全、生產(chǎn)兩手抓，體現(xiàn)了公司平時(shí)“抓作風(fēng)，強(qiáng)三基，守底線”的良好作風(fēng)。在新冠肺炎疫情處于外防輸進(jìn)，內(nèi)防反彈的關(guān)鍵時(shí)期，衡陽(yáng)機(jī)場(chǎng)持續(xù)落實(shí)“安全隱患零收留忍”，不中斷夯實(shí)“三基”基礎(chǔ)，切實(shí)做到“三個(gè)敬畏”，確保全年的安全生產(chǎn)任務(wù)順利完成。

　　通航至今，衡陽(yáng)南岳機(jī)場(chǎng)從未有過(guò)珍貴物品運(yùn)輸的經(jīng)驗(yàn)，在查閱航司手冊(cè)和公司崗位規(guī)章制度后，貨運(yùn)部分和相關(guān)保障部分制定了一套完整、具體、周密的運(yùn)輸流程。

　　2020年4月20日，衡陽(yáng)南岳機(jī)場(chǎng)順利完成一票重達(dá)三噸的緊急珍貴金屬貨物運(yùn)輸。

　　此次運(yùn)輸珍貴金屬保障工作的順利完成，不僅實(shí)現(xiàn)了衡陽(yáng)南岳機(jī)場(chǎng)珍貴金屬運(yùn)輸“零”的突破，也為衡陽(yáng)機(jī)場(chǎng)今后保障珍貴金屬運(yùn)輸積累了經(jīng)驗(yàn)。