新加坡航運(yùn)協(xié)會(SSA)，國際商會(ICC)和區(qū)塊鏈公司Perlin共同致力于電子注冊，以進(jìn)行船舶注冊和續(xù)簽流程。

　　《國 際船舶電子注冊系統(tǒng)(IERS)》基于Perlin的Wavelet，這是一種用于編寫去中心化WebAssembly應(yīng)用程序的開放式分類帳，據(jù)《商業(yè) 時(shí)報(bào)》 10月14日報(bào)道。區(qū)塊鏈電子注冊將運(yùn)行在自動執(zhí)行的智能合約上，據(jù)稱減少了注冊過程中的時(shí)間，成本和錯(cuò)誤。

　　該倡議得到了新加坡海事和港口管理局的青睞，后者正在測試該系統(tǒng)的注冊過程。如果該系統(tǒng)在新加坡被證明是成功的，那么ICC將競標(biāo)在全球范圍內(nèi)采用IERS標(biāo)準(zhǔn)。

　　在海事領(lǐng)域中，對基于區(qū)塊鏈的解決方案的市場提出了很高的要求。8月下旬，泰國海關(guān)部門宣布將使用IBM的Tradelens區(qū)塊鏈解決方案。該平臺有望通過管理泰國港口的貨運(yùn)跟蹤和信息共享來簡化運(yùn)營。

　　海 上運(yùn)輸公司Ocean Network Express和Hapag-Lloyd于7月加入了區(qū)塊鏈跟蹤平臺TradeLens。該平臺旨在減少物流業(yè)的文書工作，相關(guān)成本和時(shí)間(據(jù)報(bào)道，當(dāng)時(shí) 的物流業(yè)價(jià)值達(dá)4萬億美元)，其中80%以上的貨物由海運(yùn)業(yè)運(yùn)載。

　　然而，一些區(qū)塊鏈運(yùn)輸計(jì)劃未能達(dá)到最初的期望，區(qū)塊鏈運(yùn)輸初創(chuàng)公司300cubits于10月暫停了其預(yù)訂模塊的運(yùn)營和TEU代幣的發(fā)行。低交易量-使用該系統(tǒng)只有幾百個(gè)容器，使操作無效。