據(jù)臺灣《中國時報(bào)》報(bào)道,新冠肺炎沖擊全球旅游業(yè)與航空業(yè),在臺當(dāng)局宣布禁止境外旅客入境后,桃園機(jī)場旅運(yùn)量暴跌,14日旅運(yùn)量竟只有669人,第1航廈甚至出現(xiàn)整日入境量為零的慘況,創(chuàng)下啟用41年來史上最慘紀(jì)錄。臺當(dāng)局“交通部”已決定關(guān)閉桃園機(jī)場20個、超過半數(shù)登機(jī)門,減輕機(jī)場營運(yùn)壓力,今日(17日)中午起實(shí)施。
據(jù)報(bào)道,桃園國際機(jī)場旅運(yùn)人數(shù)高峰時每天高達(dá)十幾萬人次,但從臺灣地區(qū)流行疫情指揮中心3月19日0時起禁止境外旅客入境后,桃園機(jī)場旅運(yùn)量就從當(dāng)時的每天一萬余人持續(xù)下滑,3月29日跌至2474人,打破SARS期間旅客量最低紀(jì)錄;4月4日首度跌破千人大關(guān)、降到961人,14日更降到669人,且第一航廈入境人數(shù)為零,創(chuàng)下桃園機(jī)場自1979年啟用以來最慘紀(jì)錄。
15日桃園機(jī)場入出境旅客稍微增加,共1396人,其中第一航廈為271人,第二航廈為1125人。不過,面對桃園機(jī)場旅運(yùn)量暴跌,日前有“立委”提議,桃機(jī)應(yīng)比照新加坡樟宜機(jī)場,借此機(jī)會關(guān)閉一座航廈大整修,但桃園國際機(jī)場公司認(rèn)為影響層面太大,不敢貿(mào)然同意。
據(jù)報(bào)道,桃機(jī)公司日前向臺“交通部”提出5項(xiàng)方案,包括關(guān)閉第1航廈、關(guān)閉第2航廈、關(guān)閉北側(cè)、關(guān)閉南側(cè)以及縮減登機(jī)門。臺當(dāng)局“交通部長”林佳龍前晚拍板采納方案5,也就是縮減登機(jī)門減輕營運(yùn)壓力。目前桃機(jī)有38個登機(jī)門,方案5實(shí)行后,將關(guān)閉A1到A5、B1到B5、C6到C10、D6到D10共20個登機(jī)門,關(guān)閉數(shù)量超過一半。
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