民航資源網(wǎng)2019年10月14日消息：據(jù)One Mile At A Time網(wǎng)站報(bào)道，如今，氣候變化要比以往任何時(shí)候都要受到重視，這點(diǎn)在航空業(yè)尤其明顯。有的航空公司鼓勵(lì)乘客選擇乘坐火車而不是飛機(jī)，還有航空公司對(duì)它們的國(guó)內(nèi)航班進(jìn)行碳抵消，等等。

　　雖然大部分人都贊同，我們應(yīng)當(dāng)采取措施減少碳排放，但在堅(jiān)持這一主張的極端程度上卻有巨大差異。有人想要貢獻(xiàn)自己的一份微薄力量，也有人認(rèn)為情況緊急并想要一夜之間就采取極端措施。

　　無論如何，現(xiàn)在出現(xiàn)了一個(gè)有意思的提議，它不僅會(huì)影響航空公司，還會(huì)影響常旅客計(jì)劃。

　　倫敦帝國(guó)理工學(xué)院受“氣候變化委員會(huì)”委托撰寫的一份最新報(bào)告，就防止氣候變化進(jìn)一步加快提出了一些全面的提議。航空旅行成為該報(bào)告中的一大主題，包括提議征收常旅客稅，這些占到英國(guó)人口15%的常旅客乘坐的航班，占到了航班總數(shù)的70%。

　　或許最激進(jìn)的提議就是取消常旅客計(jì)劃了。這份報(bào)告聲稱，常旅客計(jì)劃使得人們乘坐的航班超過了必要限度，包括人們?yōu)榱吮＜?jí)而乘坐額外航班。

　　從根本上說，這份報(bào)告的意思就是，常旅客計(jì)劃是在獎(jiǎng)勵(lì)那些破壞環(huán)境的行為。

　　《氣候活動(dòng)人士欲禁止航空公司常旅客計(jì)劃》原文