3月26日，中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會召開疫情下冷鏈企業(yè)復工復產(chǎn)線上研討會，湖南物流 ，榮慶物流、餐北斗、冰峰冷鏈、宇培供應鏈、廣西冷鏈協(xié)會、秒秒測科技、浩遠冷鏈、興速航冷鏈、易鮮冷鏈、冷優(yōu)達冷鏈等數(shù)十家冷鏈企業(yè)代表參與討論，會議由中物聯(lián)冷鏈委執(zhí)行副秘書長劉飛主持。

當前，新冠肺炎疫情給冷鏈物流和相關企業(yè)的復工復產(chǎn)，以及經(jīng)營發(fā)展帶來了一系列連鎖影響，各企業(yè)代表針對企業(yè)復工復產(chǎn)出現(xiàn)的問題、政策方面以及如何轉危為機等話題展開深入討論。

餐北斗總經(jīng)理黃曉波表示，對于中國來說，雖然疫情已經(jīng)被控制住，自貢物流 ，各省、市領導帶頭消費，來緩解餐飲企業(yè)在疫情之下受到的沖擊，但是此次疫情對于消費者造成的心理壓力很難恢復。在此情況下，餐飲企業(yè)應與上下游企業(yè)抱團取暖、相互理解，共同應對疫情帶給企業(yè)的壓力。

武漢冷優(yōu)達冷鏈總經(jīng)理宋正茂講到，此次疫情武漢作為重災區(qū)，受到的影響也是最大的，直至現(xiàn)在大部分企業(yè)還并未復工。他提到產(chǎn)品的單一化，讓企業(yè)陷入非常被動的局面，疫情結束后會重新進行戰(zhàn)略布局，多元化發(fā)展。并且針對此次疫情建議政府可以在社保、稅收以及貸款等方面給予相應扶持。

希杰榮慶物流項目管理栗晶慧表示此次疫情企業(yè)主要面臨四方面問題：一是人工成本的增加；二是客戶要求部分租金的減免；三是面臨整體貨源不足；四是賬款推遲問題。并且我緩解企業(yè)壓力提出兩點建議：一是希望政府可以給予倉儲企業(yè)部分補貼；二是延長對醫(yī)療物資運輸車輛過路費的減免。

中物聯(lián)冷鏈委秘書長秦玉鳴介紹了中物聯(lián)冷鏈委對冷藏車過路費、冷鏈企業(yè)補助政策等方面問題做出的積極努力，表示將各企業(yè)反饋盡快梳理，上報到有關部門協(xié)調解決。并感謝這次疫情下企業(yè)為保障物資所做的貢獻。