4月14日，美國主要航司與財政部就救助方案達成原則性協(xié)議。在航空業(yè)竭力應對新冠肺炎疫情之際，這些救助將幫助保住航司員工工作崗位，直到10月份。

　　美國財政部表示，美國六大航司（美國航空、美聯(lián)航、達美航空、西南航空、捷藍航空和阿拉斯加航空）均已接受救助。各家航司獲得的救助金額如下表所示：

　　不過，天下沒有免費的午餐，美國政府向航司提供的救助是附帶條件的，相關條件包括：

　　1.航空公司在9月30日之前不得解雇員工或降低員工工資標準；

　　2.對股東分紅、股份回購和高管薪酬進行限制，直到貸款全額還清滿一年；

　　3.主要航司必須在10年內償還30%以低息貸款形式提供的救助金，并向財政部發(fā)行相當于救助金10%的認股權證。

　　4.維持最低水平的運營服務——每條航線每周至少要有一個航班。

　　美國財政部在一份聲明中稱：“幾個主要航空公司打算參與‘工資救助計劃’，我們對此表示歡迎。這是一個非常重要的CARES Act計劃，將為美國工人提供支持，幫助保留航空業(yè)的戰(zhàn)略重要性，同時為美國納稅人提供適當的補償。”