記者從中國民用航空局獲悉，2019年9月，民航業(yè)全行業(yè)實現(xiàn)運輸飛行101.3萬小時，同比增長7.2%；通用航空飛行9.3萬小時，同比增加9.5%，未發(fā)生運輸航空事故。我國民航業(yè)安全生產(chǎn)與航空市場保持平穩(wěn)運行態(tài)勢。

　　據(jù)民航局發(fā)展計劃司副巡視員張清介紹，2019年9月，在民航業(yè)全行業(yè)努力之下，航空客運市場、航空貨運市場均取得了平穩(wěn)進步。

　　---航空運輸市場增速小幅提升。9月共完成運輸總周轉(zhuǎn)量109.5億噸公里，同比增長8.0%，增速較上月提高0.3個百分點。其中，國內(nèi)、國際航線同比分別增長8.6%、6.8%。

　　---航空客運市場增速有所提升。9月，民航全行業(yè)共完成旅客運輸量5475.3萬次，同比增長8.9%。其中，國內(nèi)、國際航線同比分別增長7.6%、20.5%。

　　---航空貨運市場增速保持正增長。9月，民航全行業(yè)共完成貨郵運輸量69.0萬噸，同比增長4.1%，已連續(xù)三個月保持正增長。其中，國內(nèi)、國際航線同比分別增長5.4%、1.2%。其中，國際航線由負轉(zhuǎn)正。

　　對于2019年9月國際航線增長的原因，張清分析認為，一方面在于新增投運機場，擴大了國際航線。9月新增北京大興國際機場、四川甘孜格薩爾機場，截至9月，全國頒證運輸機場有238個；另一方面，我國與他國簽訂航空運輸協(xié)議，在國際航空客運和貨運上給與支持，促進了國際航線的增長。特別是中日航線上，2019年我國民航局與日本民航機構(gòu)進行會談，擴大了國際航空運輸安排，因而航空運輸增長量有一個大幅提升。

　　在航班運行及航班正常率方面，9月份共保障各類飛行499887班，日均16663班，日均同比增加6.63%。9月，全國航班正常率86.27%，機場放行率為87.29%。據(jù)民航局運行監(jiān)控中心副主任孫韶華介紹，9月份影響航班正常的首要原因是天氣，占延誤航班的41.07%；其次是空域用戶活動，占延誤航班的36.64%。

　　9月25日，在萬眾矚目中，北京大興國際機場正式投運，帶動了民航業(yè)航空客運市場和航空貨運市場的發(fā)展。目前，北京大興國際機場總體運行保持良好態(tài)勢，未發(fā)生不安全事件，航班始發(fā)正常率、放行正常率均保持較高水平。據(jù)民航局機場司司長劉春晨介紹，截至今年10月10日，北京大興國際機場航班累計起降1205架次，日均80架次；進出港旅客達18.66萬人次，日均1.24萬人次；進出港行李共計6.03萬件，日均0.4萬件；平均航班放行正常率98.17%。