“用好優(yōu)惠政策，華展物流 ，降低物流費(fèi)用，是我的職責(zé)所在?！?月8日，與筆者說起物流工作時，河鋼石鋼信息物流中心物流優(yōu)化科主管盧書紅就像是打開了話匣子，興奮不已。疫情防控期間，她堅守崗位，實(shí)時關(guān)注國家政策的細(xì)微變化，不放過任何可能為公司節(jié)省物流費(fèi)用的機(jī)會。

2月中旬，當(dāng)看到國家免收高速公路車輛通行費(fèi)的優(yōu)惠政策時，盧書紅就扒拉起心里的算盤珠子來：一輛車可以節(jié)省數(shù)百元的物流費(fèi)用，公司跑外的固定汽運(yùn)車源有將近200輛，這樣算來，節(jié)省下來的費(fèi)用可真不是筆小數(shù)目。

“咱們召開個會，研討一下具體的實(shí)施步驟?！北R書紅立刻拿起電話，通知大家。相關(guān)人員很快到齊，迅速梳理各部門與汽運(yùn)相關(guān)的物流業(yè)務(wù)，唐山物流 ，鋼材外發(fā)，焦煤、外礦粉、燒結(jié)礦、焦炭等大宗物料的內(nèi)運(yùn)都有涉及，運(yùn)輸量平均每天都在上千噸。本著“分享政策優(yōu)惠，實(shí)現(xiàn)雙贏”的原則，大家分頭行動，與運(yùn)輸公司進(jìn)行了艱難的溝通，最終將運(yùn)輸費(fèi)用降低了10%，僅十天功夫，就降低運(yùn)輸成本130多萬元。

3月3日，《新聞聯(lián)播》播出國務(wù)院常務(wù)會議制定關(guān)于免收進(jìn)出口貨物港口建設(shè)費(fèi)、港務(wù)費(fèi)等相關(guān)政策。盧書紅又迅速準(zhǔn)確地捕捉到信息：“這么大的‘蛋糕’可不能不搶！”她立即組織銷售中心發(fā)運(yùn)科和采購中心進(jìn)出口部門進(jìn)行研討，并同與公司有進(jìn)出口業(yè)務(wù)的天津港進(jìn)行協(xié)商，爭取減免政策規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用。經(jīng)過反復(fù)溝通和多次協(xié)商，雙方最終達(dá)成減免費(fèi)用的一致意見。截至3月中旬，共降低進(jìn)出口費(fèi)用210多萬元。

盧書紅果敢干練，工作上從來不拘泥于形式，每時每刻都在工作中深挖潛力。細(xì)數(shù)近期降本成果，有人稱盧書紅是“省錢達(dá)人”，而她卻謙虛地說，這是大家共同努力的結(jié)果。（齊慧娟 徐志敏）