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國際快遞報價表-上海港口及船舶有關(guān)的細則發(fā)布,將對您產(chǎn)生這些影響

?海運新聞 ????|???? ?2020-04-10 18:41

上海港口及船舶有關(guān)的細則發(fā)布,將對您產(chǎn)生這些影響

2020年04月10日 11時 上海交通

   為進一步加快推進上海港港口、船舶岸電建設(shè),持續(xù)提高岸電使用率,規(guī)范岸電建設(shè)、驗收、使用管理要求,保障岸電供電質(zhì)量和供電安全,上海市交通委員會聯(lián)合上海海事局共同發(fā)布《上海市港口和船舶岸電管理辦法實施細則》。如何加快推進岸電建設(shè),持續(xù)提高岸電使用率?詳見下文~


 

  加快推進岸電建設(shè)

  (一)本市港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)按照法律法規(guī)、強制性標(biāo)準和國家有關(guān)規(guī)定,對已建碼頭(油氣化工碼頭除外)逐步實施岸電設(shè)施改造;集裝箱、客貨滾裝、郵輪、3千噸級以上客運和5萬噸級以上干散貨專業(yè)化泊位港口經(jīng)營人應(yīng)按照《上海市港口岸電建設(shè)方案》要求,在規(guī)定時間內(nèi)完成岸電設(shè)施改造,力爭提前完成;新建、改建、擴建的碼頭工程(油氣化工碼頭除外)應(yīng)當(dāng)按照法律法規(guī)和強制性標(biāo)準要求,同步開展岸電設(shè)施建設(shè)。

  (二)碼頭岸電設(shè)施的供電能力應(yīng)當(dāng)與靠泊船舶的用電需求相適應(yīng)。岸電設(shè)施投入使用前,應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)強制性標(biāo)準組織對岸電設(shè)施檢測,其中高壓岸電設(shè)施投入使用前,應(yīng)當(dāng)由具備相應(yīng)能力的專業(yè)機構(gòu)檢測。

  (三)相關(guān)水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照交通運輸部《船舶大氣污染物排放區(qū)實施方案》要求,制定現(xiàn)有船舶受電設(shè)施安裝計劃并組織實施。新建和已建上海港籍船舶受電設(shè)施安裝應(yīng)當(dāng)符合船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則,投入使用前需經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)檢驗合格。

  持續(xù)提高岸電使用率

  (四)具備受電設(shè)施的船舶(液貨船除外),在沿海港口具備岸電供應(yīng)能力的泊位靠泊超過3小時,在內(nèi)河港口具備岸電供應(yīng)能力的泊位靠泊超過2小時,且未使用有效替代措施的,應(yīng)當(dāng)使用岸電(船舶靠泊不足規(guī)定時間的,鼓勵使用岸電);船舶受電設(shè)施臨時發(fā)生故障時,應(yīng)提前向海事管理部門提交豁免使用岸電申請,經(jīng)同意后可豁免設(shè)備故障期間的岸電使用要求。故障船舶應(yīng)盡快安排修理恢復(fù)受電功能,原則上同一船舶6個月內(nèi)不得重復(fù)申請豁免。

  (五)具備岸電供應(yīng)能力的港口經(jīng)營人不得無故拒絕為靠港船舶提供岸電接電服務(wù);岸電未覆蓋所有泊位的港口經(jīng)營人,應(yīng)為具備受電設(shè)施的靠港船舶優(yōu)先安排岸電泊位進行港口作業(yè);港口岸電設(shè)施臨時發(fā)生故障時,港口經(jīng)營人應(yīng)在3個月內(nèi)完成岸電設(shè)施修復(fù),并向所在轄區(qū)港口管理部門報備情況。

  (六)發(fā)生惡劣氣候、意外事故等緊急情況無法正常進行港口作業(yè)時,船舶和港口可根據(jù)政府發(fā)布的應(yīng)急響應(yīng)指令暫??扛鄞笆褂冒峨?;政府未發(fā)布應(yīng)急響應(yīng)指令,但當(dāng)前情況使用岸電可能存在安全隱患的,船舶和港口應(yīng)及時向海事、港口管理部門報告,經(jīng)同意后暫停使用岸電。

  (七)船舶靠港使用岸電的用電量不計入港口能耗統(tǒng)計范圍。


 

  提升岸電服務(wù)能力

  (八)港口經(jīng)營人、岸電供電企業(yè)應(yīng)當(dāng)將碼頭岸電設(shè)施主要技術(shù)參數(shù)等信息通過企業(yè)網(wǎng)站等渠道向社會公開。

  (九)在上海港??康拇?,應(yīng)當(dāng)在靠泊前向港口經(jīng)營人或岸電供電企業(yè)提供船舶受電設(shè)施的配備情況以及主要技術(shù)參數(shù)等信息。

  (十)岸電供電企業(yè)應(yīng)建立臺賬記錄岸電設(shè)施設(shè)備使用情況,船舶應(yīng)在航行日志或能耗數(shù)據(jù)收集專用記錄簿中記錄岸電使用情況,記錄內(nèi)容主要包括泊位名稱、船舶名稱、靠離泊時間、岸電使用起止時間、用電量等。碼頭岸電設(shè)施、船舶受電設(shè)施發(fā)生故障的,還應(yīng)當(dāng)記錄故障時間、故障情況及修復(fù)時間等。記錄至少保存2年。

  (十一)本市定期向社會公開上海港岸電設(shè)施信息,建設(shè)上海港岸電數(shù)據(jù)平臺(以下簡稱“市級平臺”)作為對上海港岸電設(shè)施的數(shù)據(jù)管理平臺和向社會公開上海港岸電設(shè)施信息的渠道,并負責(zé)統(tǒng)計和保存供電運營數(shù)據(jù)(岸電泊位名稱、船舶名稱、靠離泊時間、岸電使用起止時間、用電量等數(shù)據(jù))和接電故障情況等信息。各港口經(jīng)營人或岸電供電企業(yè)應(yīng)當(dāng)按要求將上述供電運營數(shù)據(jù)和接電故障情況、港口岸電設(shè)施的主要技術(shù)參數(shù)、??看暗氖茈娫O(shè)施配備情況及主要技術(shù)參數(shù)等接入市級平臺。

  (十二)船舶應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國海事局《船舶能耗數(shù)據(jù)收集管理辦法》要求,記錄岸電使用數(shù)據(jù),并向相應(yīng)海事管理部門報送能耗數(shù)據(jù)。

  (十三)對簽署《上海港綠色公約》,且能實際做到岸電應(yīng)用盡用的靠港船舶,由海事管理部門根據(jù)《上海市港口岸電建設(shè)方案》,在同等條件下,優(yōu)先安排通行。

  保障供電安全

  (十四)岸電供電企業(yè)和水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立健全碼頭岸電設(shè)施、船舶受電設(shè)施的管理、使用、維護保養(yǎng)制度和操作規(guī)程。

  (十五)港口經(jīng)營人、岸電供電企業(yè)和船舶應(yīng)當(dāng)制定事故應(yīng)急預(yù)案,明確岸電使用過程中各類事故的應(yīng)急處置流程,并定期進行演練,適時修訂。

  (十六)岸電供電企業(yè)和水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)設(shè)置岸電安全管理機構(gòu)或配備專職管理人員,定期組織作業(yè)人員進行操作技能、設(shè)備使用、作業(yè)程序、安全防護和應(yīng)急處置等培訓(xùn)。

  (十七)港口經(jīng)營人、岸電供電企業(yè)和水路運輸經(jīng)營者應(yīng)明確劃分岸電使用安全責(zé)任。鼓勵港口經(jīng)營人、岸電供電企業(yè)和水路運輸經(jīng)營者購買岸電安全責(zé)任相關(guān)保險。

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