以確保船舶正常運(yùn)營(yíng)，以及船員安全。

　　繼馬士基宣布暫停船員換班至4月14日后，日前其再次宣布，將延長(zhǎng)船員換班禁令四周，至5月12日。

　　據(jù)了解，由于當(dāng)前新冠肺炎疫情仍在全球呈蔓延態(tài)勢(shì)，船員仍面臨被感染或滯留的風(fēng)險(xiǎn)，因此馬士基延長(zhǎng)了這一禁令。

　　該公司發(fā)言人稱：“這主要基于盡可能確保船舶正常運(yùn)營(yíng)，以及船員安全的需要。這樣可以減少船員的社交活動(dòng)，更好地保護(hù)船員。此外，全球旅行限制也將給船員帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn)，比如船員在途中滯留，或難以獲得必要的援助。”

　　該發(fā)言人進(jìn)一步表示，馬士基一直與相關(guān)機(jī)構(gòu)和組織保持聯(lián)系，并將積極協(xié)調(diào)法律或合規(guī)事宜，以解決船員換班問(wèn)題，并確保船隊(duì)的運(yùn)營(yíng)安全。

　　不過(guò)該發(fā)言人沒(méi)有透露，有多少船員將因此受到影響。

　　但馬士基表示，其已實(shí)施了船員福利計(jì)劃，包括對(duì)船員合同延期進(jìn)行補(bǔ)償，以及在亞洲、歐洲、北美洲的部分地區(qū)，改善互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。同時(shí)還將向船員提供額外資金，用于購(gòu)買日常物資。

　　此前，馬士基旗下“古杰多馬士基”（Gjertrud Maersk）輪，曾有7名船員出現(xiàn)咳嗽、咽痛或發(fā)熱等不適癥狀。

　　3月26日，該輪靠泊寧波舟山港，7名船員轉(zhuǎn)移至岸上專業(yè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)治療。經(jīng)診斷，判定新冠肺炎確診病例1例，陽(yáng)性無(wú)癥狀感染者4例，另外2人連續(xù)四次新冠病毒核酸檢測(cè)均為陰性。船上其他15名船員，在船上留觀。

　　據(jù)悉，“古杰多馬士基”輪不久前從船廠出塢，目前船上未裝載任何貨物，空船停泊在寧波舟山港閑置泊位。作為特殊應(yīng)急措施的一部分，該輪將進(jìn)行全面消毒殺菌，并進(jìn)行船員更換。

　　隨著越來(lái)越多的國(guó)家，在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施封鎖和旅行禁令，船員換班也成為一個(gè)棘手的問(wèn)題。據(jù)了解，一些行業(yè)組織已經(jīng)向部分國(guó)家政府施加壓力，希望為船員更換以及旅行禁令豁免，提供便利。