3月27日，日本造船聯(lián)合（JMU）交付了為臺灣中鋼運通建造的兩艘新一代節(jié)能散貨船“CSC VICTOR”號和“CSC PREEMINENCE”號。

　　這兩艘散貨船將采用低阻力、高效率的最佳船型，配備優(yōu)化的獨特節(jié)能裝置“Super Stream Duct”和“SURF-BULB”，以及電控發(fā)動機、低摩擦涂料、大直徑螺旋槳、軸帶發(fā)電機等技術(shù)，大大提高了燃料效率。

　　在環(huán)保方面，新船符合EEDI第二極端排放標準，安裝了壓載水處理裝置，符合有害物質(zhì)清單等各種規(guī)定要求。這兩艘船還采用了“LEADGE-Bow”設(shè)計船首形狀，考慮到新的噪音規(guī)定也采用了低風壓住宿區(qū)，以改善實際海域性能。

　　新船全長299.99米，寬50米，深25米，吃水18.436米，載重量208815噸，總噸位106910噸，主機為一臺MAN-B＆W 7S65ME-C8.2柴油發(fā)動機，航速14.7節(jié)，定員25人。