起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

北京國際空運運價表強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合!渤海輪渡收購?fù):4筝喍?6.6667%股權(quán)

?海運新聞 ????|???? ?2020-04-01 18:48

  3月27日,渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司(簡稱“渤海輪渡”)出資3.38億元,全資收購山東浩洋投資有限公司,并通過山東浩洋投資有限公司間接成功收購?fù)J泻4罂瓦\有限公司(簡稱“威海海大”)66.6667%的股份,成為威海海大公司的絕對控股股東。

  此次收購,系渤海灣4家客滾運輸企業(yè)中的兩家——渤海輪渡與威海海大強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。收購后,將進(jìn)一步發(fā)揮各自的優(yōu)勢,實現(xiàn)合作共贏,共同發(fā)展,對推動渤海灣客滾運輸?shù)牧夹园l(fā)展、拉動環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的發(fā)展將起到巨大的推動作用。

  收購將對渤海灣客滾運輸有序發(fā)展產(chǎn)生積極影響

  威海海大公司一直經(jīng)營威海至大連航線的客滾運輸,該航線是渤海灣客滾運輸主要航線之一。公司擁有2艘在線營運的客滾船,平均每年運輸旅客達(dá)到70多萬人次,車輛近7萬輛次,近幾年車、客一直保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢。營業(yè)收入自2015年的1.73億元增長到2019年的2.24億元,年平均增長率為6.9%;2019年實現(xiàn)利潤總額6900多萬元。

  據(jù)渤海輪渡集團(tuán)總經(jīng)理于新建介紹,威海海大是渤海灣老牌客滾運輸企業(yè),綜合實力強(qiáng)勁。多年來,該公司管理科學(xué)細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn),持續(xù)保持安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,單船效益較高,公司主要經(jīng)營指標(biāo)連年增長,在各個方面均取得了驕人業(yè)績,實現(xiàn)了企業(yè)效益和社會效益雙豐收。

  此次股權(quán)收購可謂是雙方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,渤海輪渡與威海海大在主營業(yè)務(wù)領(lǐng)域高度契合,協(xié)同發(fā)展空間和潛力巨大。收購后,渤海輪渡擁有煙臺至大連、龍口至旅順、蓬萊至旅順、威海至大連4條航線,航線布局更加豐富、整體優(yōu)勢更加凸顯,運能大幅提升、安排更加合理,可以預(yù)見我們的市場競爭力和掌控力將顯著增強(qiáng)。對有效整合渤海灣客滾運輸市場、維護(hù)渤海灣客滾運輸有序發(fā)展、扼制惡性競爭都將起到積極的推動作用,將會更好地保障渤海灣客滾運輸安全暢通、更好地滿足人民群眾日益增長的出行需求、更好地為地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和國家建設(shè)服務(wù)。

  收購將使渤海輪渡的龍頭地位更加鞏固和夯實

  渤海輪渡公司成立于1998年,經(jīng)過20多年的發(fā)展,由一個名不見經(jīng)傳的地方小企業(yè),發(fā)展成亞洲規(guī)模最大、綜合運輸能力最強(qiáng)的客滾運輸企業(yè)。旗下?lián)碛?0家全資子公司、5家控股子公司、4家參股公司,2012年9月在上海交易所成功上市,是山東省首家登陸A股市場的航運企業(yè)。

  主要從事客貨滾運輸、國際客滾運輸、國際旅游、融資租賃、燃油供應(yīng)、現(xiàn)代物流等業(yè)務(wù)。目前,擁有12艘大型客貨滾裝船,主要營運在煙臺至大連、蓬萊至旅順、龍口至旅順航線三條黃金航線;一艘國際豪華郵輪——“中華泰山”輪和一艘國際客箱船——“海藍(lán)鯨”輪。公司客滾船舶總噸位29萬余噸、總車道線2.3萬余米、總客位達(dá)2萬余個,船舶平均船齡不足9年。客滾船車客運量、車客市場占有率;營業(yè)收入、凈利潤、上繳稅金連續(xù)十幾年居全國同行企業(yè)首位。

  于新建說,渤海輪渡集團(tuán)作為渤海灣客滾行業(yè)的龍頭企業(yè),具有豐富的客滾運輸管理經(jīng)驗和市場掌控能力,人才、技術(shù)儲備豐富。股權(quán)收購后,雙方豐富的客滾運輸運營管理經(jīng)驗和市場資源的優(yōu)勢將進(jìn)一步得到提升,隨著管理一體化、營銷一體化、市場一體化推進(jìn),雙方的市場占有率、經(jīng)營效益將邁上一個大臺階。

  同時,渤海輪渡集團(tuán)充分發(fā)揮旗下融資租賃公司、燃油供應(yīng)公司、整體采購等優(yōu)勢,能夠大大降低威海海大的融資成本、燃油成本、采購成本等,使威海海大得到更好的發(fā)展,進(jìn)一步增加渤海輪渡集團(tuán)的主營業(yè)務(wù)收入和效益。收購后,渤海輪渡將擇機(jī)開通東營至大連客滾運輸航線,進(jìn)一步做強(qiáng)、做大、做優(yōu)主營業(yè)務(wù),實現(xiàn)渤海灣客滾運輸從東到西的合理布局。屆時,渤海輪渡在渤海灣的客滾運輸市場占有率將達(dá)到75%以上。收購對鞏固和夯實渤海輪渡集團(tuán)在渤海灣客滾運輸?shù)凝堫^地位將起到積極作用。

  收購有利于渤海輪渡形成新的業(yè)務(wù)拓展區(qū)域,實現(xiàn)新的跨越

  2013年,渤海輪渡憑借改革開放的東風(fēng),依托國家“一帶一路”倡議,積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級,參股煙臺渤海國際輪渡有限公司開辟了中國煙臺至韓國平澤航線,并專門為中韓國際航線打造了世界最大客箱船——“海藍(lán)鯨”輪,渤海輪渡的客滾運輸業(yè)務(wù)沖出渤海灣,走向亞洲。

  隨著航線的開通,實現(xiàn)門到門全程物流服務(wù),為中韓國際航線注入新活力、新動能,中國與韓國的經(jīng)濟(jì)與人員往來將越來越方便、快捷。航線不僅為中韓貿(mào)易、人員、物資往來搭起更加便捷的海上通道,還對中日韓自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)起到積極的推動作用。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言