國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展司一級巡視員任虹29日在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控新聞發(fā)布會上介紹，從數(shù)量上看，我國目前只有全貨機(jī)173架，美國有全貨機(jī)超過550架，從數(shù)量上看，我們?nèi)洐C(jī)數(shù)量是非常少的。而僅有的這173架全貨機(jī)，其實只占了我國民用航空機(jī)的4.5％，占比非常小。所以也可以看出我國的全貨機(jī)的發(fā)展，僅處于初級階段；另外，我國現(xiàn)有的全貨機(jī)航空公司共10家，和現(xiàn)有航空公司比，份額也是非常小的。

　　從發(fā)展速度上看，我國貨機(jī)數(shù)量增長比較緩慢，從運輸?shù)呢浳锪縼砜矗蜋C(jī)的腹艙載貨量占了整個航空貨運量的三分之二，全貨機(jī)僅僅占了三分之一，而且在國際和國內(nèi)的航線上也差別比較大。在國際航線上，客機(jī)的腹艙占用的量是49％，在國內(nèi)航線上客機(jī)的腹艙占了82％，全貨機(jī)在市場上所承運的航空貨物的量也是比較小的。（記者 吳佳佳）