物流公司捕捉中國迅速反彈信號 全球航運公司開始接收湖北訂單
?海運新聞 ????|???? ?2020-03-27 05:41捕捉中國迅速反彈信號 全球航運公司開始接收湖北訂單
2020年03月26日 10時 中國郵政快遞報
各大船運公司積極恢復(fù)集裝箱運能
American Shipper日前報道稱，隨著中國新冠肺炎確診病例的減少，全球各大航運公司在中國大陸的運營也在逐步恢復(fù)。法國達飛輪船（CMA-CGM）3月9日表示其在中國北方的辦公人員可以持續(xù)在家或是在辦公室保持合適的距離開展工作，湖北武漢和長江帶地區(qū)的員工也將開始遠程工作。
3月9日，中國衛(wèi)健委的數(shù)據(jù)表明，自1月18日以來，中國新冠肺炎確診病例迎來了新低。達飛公司在一份聲明中表示，隨著中國大陸疫情得到有效防控，制造業(yè)和物流活動均已恢復(fù)，主要港口也已恢復(fù)以往正常生產(chǎn)運營水平，貨車到位加緊運輸，消化積壓貨物，這也使達飛恢復(fù)了集裝箱運能。
日本三大航運公司（日本郵船、商船三井、川崎汽船）整合集運業(yè)務(wù)而成的海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（Ocean Network Express，ONE）發(fā)表的一份聲明稱，公司成立了一個任務(wù)小組，保障疫情期間客戶、員工以及業(yè)務(wù)的安全性。截至3月5日，其在中國的17個辦公場所（上海、寧波、蘇州、南京、重慶、青島、連云港、鄭州、天津、大連、廈門、福州、深圳、廣州、中山，以及香港和臺灣）均已開始辦公，并開始接收所有進出湖北省包括武漢市的運輸訂單。
全球十大集裝箱班輪運輸公司之一、全球最大集運班輪聯(lián)盟大洋聯(lián)盟（Ocean Alliance）成員之一的APL也于3月9日發(fā)布客戶通知，公司在中國各大沿海港口的運營已恢復(fù)正常，貨運正常，集裝箱業(yè)務(wù)恢復(fù)。“武漢、宜昌等地的員工繼續(xù)遠程辦公，并在中國華北和中東部及華南實時更新辦事處營業(yè)時間。”
不過，隨著其他國家和地區(qū)疫情的進展，航運公司的業(yè)務(wù)還是受到了限制。大洋聯(lián)盟確認其已取消3月23日從上海經(jīng)廈門、煙臺，以及巴拿馬運河抵達美國海灣港口的航運。東方海外貨柜航運公司（OOCL）也在調(diào)整跨太平洋貨運班輪，以應(yīng)對需求減少的現(xiàn)狀。長灘港口媒介經(jīng)理表示，碼頭設(shè)施縮短了運營時間，不過會確保易腐蝕和時效性高的貨物優(yōu)先安排。
中國股市反彈給世界以信心
不只是航運，當(dāng)美國投資者正在分析新冠肺炎對其市場影響的時候，一些投資者已經(jīng)把目光投向疫情防控形勢積極向好的中國。希望用中國的一些數(shù)據(jù)作參考，如果未來美國疫情形勢也開始好轉(zhuǎn)，市場是否也會出現(xiàn)類似的回升。
美國財經(jīng)期刊《巴倫周刊》3月10日刊文稱，中國股市收復(fù)了之前的大部分失地，經(jīng)濟開始復(fù)蘇，政策支持也讓投資者更加樂觀。中國領(lǐng)導(dǎo)人赴湖北武漢考察，人們生產(chǎn)重新開始。“中國的滬深300指數(shù)收復(fù)了之前7周累計出現(xiàn)的跌幅，回升至52周高點附近。雖然3月第一個周末的石油股價暴跌震動了全球市場，但指數(shù)今年迄今僅累計下跌了0.3%。”
文章指出，目前尚不清楚美國或歐洲的疫情如何蔓延，這些地區(qū)在病毒傳播之前有更多的時間可以考慮采取防控措施，如取消音樂會和會議等聚集性活動，做好洗手衛(wèi)生，保持適當(dāng)?shù)慕佑|距離，也可以安排遠程工作。受影響的國家在采取經(jīng)濟刺激措施方面也有不同程度的回旋余地，采取各種措施來防控病毒傳播。
對于疫情防控走在前面的中國來說，其金融市場走勢也為理財經(jīng)理提供了很多經(jīng)驗，可以更好地分析哪些股票反彈最快?！栋蛡愔芸贩Q，從中國股市的情況來看，因經(jīng)濟刺激措施受益的工業(yè)股和醫(yī)療保健股的表現(xiàn)不錯。許多在疫情暴發(fā)前受到市場青睞的股票在之后也同樣獲得關(guān)注，如中國的阿里巴巴、騰訊和京東等中期增長強勁且盈利能力相對較強的公司。American Century Emerging Markets基金經(jīng)理Patricia Ribeiro稱，疫情推動消費者更多轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)購物，改變消費方式。
旗下管理970億美元資產(chǎn)的柏瑞投資（PineBridge Investments）全球股票業(yè)務(wù)主管Anik Sen表示，如果說中國是一個先例的話，那么正確地應(yīng)對措施就是保護中小企業(yè)，甚至是大企業(yè)，免受現(xiàn)金流危機的影響。
來源：中國郵政快遞報
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