國際航運(yùn)公會(huì)秘書長：國際社會(huì)要高度關(guān)注船員更換問題

2020年03月18日 18時(shí) 航運(yùn)界

航運(yùn)界網(wǎng)消息，日前，國際航運(yùn)公會(huì)（ICS）秘書長蓋·普拉滕（Guy Platten）就新冠肺炎疫情對(duì)國際航運(yùn)業(yè)的影響發(fā)表談話，強(qiáng)調(diào)國際航運(yùn)承擔(dān)90%以上的貿(mào)易往來，全球貿(mào)易不可中斷。同時(shí)，ICS將召集其他行業(yè)組織一起共商疫情防控。

ICS秘書長蓋·普拉滕

蓋·普拉滕認(rèn)為，世界各國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入深刻變革時(shí)期。新冠肺炎疫情的蔓延導(dǎo)致許多國家關(guān)閉邊境、限制港口入境。但我們必須確保國際貿(mào)易得以繼續(xù)運(yùn)行。

蓋·普拉滕強(qiáng)調(diào)，國際社會(huì)應(yīng)當(dāng)高度重視因疫情而影響海員正常更換的情況。世界各地的海員每天都在為全球經(jīng)濟(jì)提供第一線的服務(wù)，對(duì)船員更換的限制可能會(huì)對(duì)貿(mào)易流造成嚴(yán)重破壞。業(yè)界不僅有責(zé)任確保全球貿(mào)易繼續(xù)運(yùn)行，同樣須保證海員福利不受損害。盡管ICS所有成員在各個(gè)國家層面為他們各自會(huì)員提供了出色的支援工作，但目前該愈發(fā)緊迫的情況則需要整個(gè)國際社會(huì)的廣泛關(guān)注。

蓋·普拉滕表示，這也是ICS通過自身號(hào)召力，定于3月19日召集世界各地的國家級(jí)行業(yè)協(xié)會(huì)共同舉行一系列電話會(huì)議的原因。此系列會(huì)議旨在找出迅速有效的解決方案。19日的會(huì)議將是第一次會(huì)議。前路尚不明朗，但任何想法都不會(huì)被排除在外。一段時(shí)間以來，ICS始終在努力解決這一問題，并向歐盟提供了意見。同時(shí)，ICS還與世界衛(wèi)生組織、國際海事組織、國際勞工組織等主要國際機(jī)構(gòu)保持密切聯(lián)系，制定了免費(fèi)的疫情防控指南。（詳見：）

蓋·普拉滕強(qiáng)調(diào)，會(huì)議絕非“一次性”行為，而是一系列與各國家級(jí)行業(yè)協(xié)會(huì)定期電話會(huì)議的開始，以應(yīng)對(duì)世界、海員和全球航運(yùn)業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)。ICS希望確保航運(yùn)業(yè)面臨的所有問題都能得到妥善解決。

“是時(shí)候團(tuán)結(jié)一致了”，蓋·普拉滕倡議：“現(xiàn)在是合作和清晰思考的時(shí)候。雖然我們并無所有問題的答案，但我們知道團(tuán)結(jié)一致將讓我們更強(qiáng)大、更有效。航運(yùn)的本質(zhì)是國家、文化和企業(yè)之間復(fù)雜而又無縫的銜接互動(dòng)。全球貿(mào)易的90%通過船舶運(yùn)輸，因此，當(dāng)前至關(guān)重要的是航運(yùn)業(yè)能夠盡可能平穩(wěn)和安全地持續(xù)發(fā)展，以確保世界能夠成功抗擊新冠肺炎疫情”，蓋·普拉滕最后說。

國際航運(yùn)公會(huì)創(chuàng)立于1921年，總部位于英國倫敦，是船東和船舶營運(yùn)商的主要環(huán)球商會(huì)，在涉及航運(yùn)和貿(mào)易等各領(lǐng)域代表超過80%的全球商船隊(duì)。國際航運(yùn)公會(huì)成員來自世界各國的船東協(xié)會(huì)，亦包括代表香港特別行政區(qū)的香港船東會(huì)?；谶@種獨(dú)特的成員組成架構(gòu)，國際航運(yùn)公會(huì)理所當(dāng)然的代表國際航運(yùn)的整體利益。2019年11月20日，國際航運(yùn)公會(huì)在香港特別行政區(qū)成立其首個(gè)海外辦事處——中國辦事處，宗旨是“立足香港、服務(wù)內(nèi)地、聯(lián)系全球”，主要目的是希望與中國航運(yùn)業(yè)界一起，在全球航運(yùn)事務(wù)上，和合共生、交融并進(jìn)。

國際航運(yùn)公會(huì)涵蓋的議題包括：所有監(jiān)管、法律、貿(mào)易政策和技術(shù)問題（例如船舶操作、船舶建造和航海安全）；環(huán)境保護(hù)成效（包括減少溫室氣體排放）；海員雇傭和培訓(xùn)；開發(fā)和推廣全球業(yè)界的典范實(shí)踐等。