8月1日，特朗普表示美國將從9月1日起，對從中國進口的3000億美元商品加征10%的關稅；美國原油庫存在連續(xù)下降7周之后開始增加，并創(chuàng)5月以來單周最大增幅；美國原油產(chǎn)量出現(xiàn)較大幅度反彈，多重因素導致上旬布倫特原油期貨價格較上月底頓挫近8美元/桶。盡管月中受德國財政刺激計劃預期增強、中東緊張局勢略微緩解和美國原油庫存驟降提振，油價有所反彈，但中下旬，因中美貿易緊張局勢升級、英國脫歐不確定性以及美債收益率倒掛，市場擔憂當前和未來全球經(jīng)濟狀況，油價回調后小幅震蕩。月底，布倫特原油期貨價收于60.49美元/桶，全月平均59.3美元/桶，環(huán)比下降7.6%。全球原油即期運輸市場大船運價大幅上漲，中小型船運價震蕩。成品油運價小幅上行。中國進口航線運價大幅反彈。上海航運交易所發(fā)布的中國進口原油運價綜合指數(shù)(CTFI)月底報948.56點，較上月底上漲38.2%，月平均921.68點，環(huán)比上漲17.0%。

　　超級油輪（VLCC）運輸市場短時局部運力緊張，運價大幅拉升。國內獨立煉廠新擴建產(chǎn)能逐步釋放，中國從中東（尤其是沙特）進口原油增多；因中旬“利奇馬”臺風滯留的部分運力未能及時回流市場，造成中東市場9月初貨盤局部短時船位緊張，中東航線運價止跌大幅反彈。拉斯坦努拉至寧波27萬噸級船運價（CT1）從月初WS42.5拉升至下旬WS66.8，月底有所回調，等價期租租金（TCE）為1.18至3.9萬美元/天，CT1平均WS56.84，環(huán)比上漲17.2%，TCE平均2.89萬美元/天，環(huán)比上漲48.3%。西非航線隨之起伏，西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級船運價（CT2）為WS46.5至WS66.5，平均WS57.14，上漲16.8%，TCE平均3.15萬美元/天，上漲44.1%。美國原油仍正常出口中國，且呈現(xiàn)量價齊升走勢，一艘27萬噸級船，美灣至中國，9月21日貨盤，成交包干運費為625萬美元。

　　蘇伊士型油輪運輸市場西非、歐洲短程運價平均水平穩(wěn)中有降；亞洲航線盤整。西非至歐洲運價先抑后揚，在WS56至WS69區(qū)間窄幅波動，TCE在1.2至1.8萬美元/天間。黑海至地中海運價走勢相似，在WS68至WS74水平（TCE約0.97至1.2萬美元/天）。波斯灣出發(fā)航線行情小幅波動。伊拉克至地中海運價低位徘徊在WS32.5至WS35間；伊拉克至印度欽奈運價圍繞WS93.5上下微幅震蕩。中國進口原油分別來自北非和西亞，運價穩(wěn)定。一艘16.5萬噸級船，利比亞至寧波，9月上旬貨盤，成交包干運費為290萬美元。

　　阿芙拉型油輪運輸市場歐洲運價震蕩回落，亞洲航線一路陰跌，加勒比短程行情震蕩走高。跨地中海航線運價延續(xù)上月下滑走勢，下旬有所反彈，在WS72至WS85（TCE約0.3至0.89萬美元/天）之間。其他歐洲短程運價探底后小幅反彈，北海短程運價在WS80至WS86（TCE約-0.03至0.43萬美元/天）之間；波羅的海至歐陸10萬噸級船運價在WS51至WS59（TCE約-0.14至0.33萬美元/天）之間。亞洲航線全月陰跌。波斯灣至新加坡運價小幅下跌至WS103水平（TCE不足1萬美元/天）；東南亞至澳大利亞航線運價小幅下探至WS86水平（TCE約0.79萬美元/天）。加勒比海至美灣7萬噸級船運價震蕩走高至WS91（TCE約0.83萬美元/天）。中國進口主要來自科茲米諾、加拿大、東南亞等地，運價延續(xù)上月陰跌走勢。10萬噸科茲米諾貨盤，成交包干運費為56至58萬美元。

　　本月成品油運輸市場運價波動上行。亞洲石腦油運輸航線震蕩走高，波斯灣至日本航線7.5萬噸級船運價在WS78至WS116（TCE約0.4至2.0萬美元/天）；5.5萬噸級船運價在WS94至WS125（TCE約0.57至1.4萬美元/天）之間；印度至日本3.5萬噸級船運價從WS106上漲至WS140（TCE約0.78萬美元/天）。歐美長程運價震蕩盤升，但依然低迷。歐洲至美東3.7萬噸級船汽油運價在WS90至WS113之間，TCE在0.39至0.75萬美元/天；美灣至歐洲3.8萬噸級船柴油運價為WS79至WS95，TCE在0.15至0.52萬美元/天。歐洲-美東-美灣-歐洲三角航線TCE先升后降再升于0.9至1.3萬美元/天之間。

　　根據(jù)中國國務院關稅稅則委員會8月23日發(fā)布的對原產(chǎn)于美國的部分進口商品（第三批）加征關稅的公告，關稅稅則委員會決定對原產(chǎn)于美國的5078個稅目、約750億美元進口商品加征關稅，其中首次對美國原油加征5%的關稅，自9月1日開始實施。據(jù)業(yè)內測算，加征關稅后美國原油的成本約增加3美元/桶。中國海關數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月中國海運進口美國原油365萬噸，同比銳減63.4%，占我國海運進口原油總量1.4%。美國能源信息署數(shù)據(jù)顯示，同期美國出口中國原油量占其總出口量的5%。中美經(jīng)貿摩擦升級，將波及兩國原油貿易，預計9月份原油運輸市場貨量會有下跌。

　　----上海航運交易所信息部 徐偉----