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三高!看成都如何打造國際航空樞紐-中東國際國際快遞

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-09-19 22:04

三高!看成都如何打造國際航空樞紐

  圖:四川省機(jī)場集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理孫紹強(qiáng)介紹成都建設(shè)國際航空樞紐相關(guān)情況

  慶祝中華人民共和國成立70周年四川經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展成就系列新聞發(fā)布會(第八場)于9月18日(星期三)下午3點(diǎn)在成都舉行。四川省交通廳、省發(fā)展改革委、中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司、省機(jī)場集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)同志圍繞“加快構(gòu)建綜合交通體系”主題進(jìn)行主題發(fā)布和答記者問。

  發(fā)布會現(xiàn)場,四川省機(jī)場集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理孫紹強(qiáng)介紹了成都打造國際航空樞紐、提升機(jī)場運(yùn)行品質(zhì)方面的相關(guān)情況。他表示,省機(jī)場集團(tuán)緊密圍繞省委省政府決策部署,高質(zhì)量推進(jìn)成都國際航空樞紐建設(shè),“我想用‘三個(gè)高’來具體談一談?!?/p>

  “首先是高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)?!皩O紹強(qiáng)給出了“第一個(gè)高”。我省全力以赴高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)天府機(jī)場。按照“國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),首創(chuàng)機(jī)場“手拉手”單元式航站樓構(gòu)型,實(shí)現(xiàn)了空陸側(cè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)平衡和集約高效。將底蘊(yùn)深厚的巴蜀文化和海納百川的迎客宗旨充分融入到機(jī)場的整體設(shè)計(jì)中,使天府機(jī)場成為四川悠久歷史文化的集中展示窗口。大量利用環(huán)保新材料、光伏發(fā)電、雨水循環(huán)再利用等技術(shù),全場綠色建筑達(dá)100%,其中綠建“三星”標(biāo)準(zhǔn)建筑達(dá)85%。在國內(nèi)首次使用PRT智能小車系統(tǒng)及采用分散式行李分揀模式,廣泛應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù),提高機(jī)場的自動(dòng)化、智能化水平。

  “目前,天府機(jī)場各項(xiàng)工程建設(shè)進(jìn)展順利,一座設(shè)施先進(jìn)、便捷高效的現(xiàn)代化大型國際樞紐機(jī)場正以日新月異的速度拔地而起,預(yù)計(jì)于2020年底基本建成并盡快投入使用。同時(shí),正按照《成都國際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》的要求,創(chuàng)新研究和探索‘兩場一體’運(yùn)營的成都模式,努力協(xié)同各方將成都打造成為全球城市多機(jī)場體系運(yùn)行的卓越典范。“

  同時(shí)持之以恒提升雙流機(jī)場運(yùn)行保障能力,在中西部地區(qū)率先建成投用雙跑道和雙航站樓,完成飛行區(qū)升級改造,推進(jìn)交通中心停機(jī)坪及滑行道等一批重大工程項(xiàng)目建設(shè),努力確保雙流機(jī)場在天府機(jī)場建成投用前滿足四川經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要。

  “第二個(gè)高,是高水平打造?!皩O紹強(qiáng)表示,一是航線網(wǎng)絡(luò)品質(zhì)高。自1987年雙流機(jī)場實(shí)現(xiàn)國際航線“零”的突破以來,省機(jī)場集團(tuán)圍繞國際航空樞紐建設(shè),按照“深耕歐非、加密美澳、覆蓋亞洲、突出東盟”的方針,全面加快國際航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋,在中西部地區(qū)首開阿姆斯特丹、舊金山、亞的斯亞貝巴等洲際航線,率先實(shí)現(xiàn)國際航線網(wǎng)絡(luò)遍及全球五大洲。

  據(jù)悉,近5年來雙流機(jī)場更是以平均每年近9條的速度新開國際航線,9月16日,雙流機(jī)場同時(shí)新開了“成都-印度德里、成都-芬蘭赫爾辛基、成都-美國芝加哥”3條國際定期直飛客運(yùn)航線。目前,雙流機(jī)場的國際及地區(qū)航線已達(dá)121條,航線總數(shù)達(dá)350條,為四川加快形成“四向拓展、全域開放”的立體全面開放新態(tài)勢提供了有力支撐。

  二是進(jìn)出港旅客總量高。從1987年民航管理體制改革時(shí)的100萬人次,到去年突破5000萬人次,雙流機(jī)場年旅客吞吐量節(jié)節(jié)攀升,屢創(chuàng)新高,穩(wěn)居全國第四、全球第二十六位。到2020年底,雙流機(jī)場年旅客吞吐量預(yù)計(jì)將突破6000萬人次大關(guān)。

  “第三個(gè)高,是高質(zhì)量發(fā)展。“孫紹強(qiáng)介紹,通過大力開展“平安、綠色、智慧、人文”四型機(jī)場建設(shè),實(shí)現(xiàn)了成都國際航空樞紐運(yùn)行品質(zhì)與效率的全面提升。平安機(jī)場建設(shè)方面,我們?nèi)轿粡?qiáng)化安全管理,創(chuàng)造了雙流機(jī)場31年安全運(yùn)行的良好記錄。

  “綠色機(jī)場建設(shè)方面,我們成為全球首家試點(diǎn)推廣機(jī)坪光伏+遠(yuǎn)機(jī)位地面不間斷供電系統(tǒng)(GPU)的機(jī)場,在國內(nèi)機(jī)場中率先完成國際機(jī)場協(xié)會機(jī)場碳排放一級認(rèn)證,成為全國民航藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)首批示范單位和綠色機(jī)場建設(shè)標(biāo)桿。“孫紹強(qiáng)表示,智慧機(jī)場建設(shè)方面,建成投用機(jī)場協(xié)同決策系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了機(jī)場的精細(xì)化、智能化運(yùn)行管理,持續(xù)提升航班正常率,應(yīng)用人臉識別、大數(shù)據(jù)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)智慧服務(wù)和智慧安保,聯(lián)合各方打造“智慧中轉(zhuǎn)”平臺,經(jīng)成都、飛全球。建設(shè)人文機(jī)場方面,堅(jiān)持以人為本,落實(shí)民航局便民服務(wù)要求,推行無紙化通關(guān)服務(wù),試點(diǎn)開展“差異化安檢”和“誠信安檢”,推動(dòng)候機(jī)樓餐飲商家同城同質(zhì)同價(jià)對標(biāo)。雙流機(jī)場兩次榮獲UBM授予的“亞太區(qū)最佳機(jī)場成就獎(jiǎng)”,獲得Skytrax四星級機(jī)場認(rèn)證,并獲“中國地區(qū)最佳機(jī)場”獎(jiǎng)。

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