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中國海事局將對進(jìn)入這兩個水域的所有船舶開展專項檢查!-土耳其的空運

?海運新聞 ????|???? ?2019-09-17 08:50

  為保障第七屆世界軍人運動會、第二屆中國國際進(jìn)口博覽會期間水上交通安全形勢穩(wěn)定,根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定,我局決定于近期開展重大活動期間船舶專項安全監(jiān)管工作?,F(xiàn)將有關(guān)事項通告如下:

 

  一、實施時間和范圍

 

  (一)入滬船舶專項安全監(jiān)管。

 

  2019年10月11日至11月10日期間,擬進(jìn)入上海黃浦江管控水域(閔行發(fā)電廠至101#燈浮之間)航行、停泊、作業(yè)的中國籍船舶,接受船舶專項安全檢查,進(jìn)行專項信息報告。

 

  2019年11月3日至11月10日期間,擬進(jìn)入上海黃浦江管控水域(閔行發(fā)電廠至101#燈浮之間)航行、停泊、作業(yè)的外籍船舶,接受船舶專項保安檢查,進(jìn)行專項信息報告。

 

  (二)入漢船舶專項安全監(jiān)管。

 

  2019年10月28日前,擬進(jìn)入武漢港管控水域(12-1簰洲沿岸標(biāo)與簰洲緩流5號白浮連線水域至牧鵝洲1號白浮與美利石紅浮連線水域)航行、停泊、作業(yè)的中國籍船舶,接受船舶專項安全檢查,進(jìn)行專項信息報告。

 

  2019年10月28日前,擬進(jìn)入武漢港管控水域(12-1簰洲沿岸標(biāo)與簰洲緩流5號白浮連線水域至牧鵝洲1號白浮與美利石紅浮連線水域)航行、停泊、作業(yè)的外籍船舶,接受船舶專項保安檢查,進(jìn)行專項信息報告。

 

  二、相關(guān)要求

 

  (一)擬進(jìn)入管控水域的中國籍船舶應(yīng)向所在地海事管理機構(gòu)申請船舶專項安全檢查,上一港為國外港口的中國籍船舶應(yīng)在辦理進(jìn)口岸申請時申請船舶專項安全檢查。

 

  擬進(jìn)入管控水域的中國籍船舶,應(yīng)在抵達(dá)管控水域的上一港口向所在地海事管理機構(gòu)進(jìn)行專項信息報告,提交經(jīng)船長簽字確認(rèn)的《船上人員信息報告表》(附件1)、《船舶信息報告表》(附件2)以及海事管理機構(gòu)開展專項安全檢查時出具的《船舶專項安全檢查項目表》;上一港為境外港口的,應(yīng)在辦理進(jìn)口岸手續(xù)時進(jìn)行上述報告。

 

  固定或長期在管控水域航行、停泊、作業(yè)的船舶,應(yīng)于10月11日前向所在地海事管理機構(gòu)申請專項安全檢查,提交《船上人員信息報告表》和《船舶信息報告表》,并報備停泊地點和作業(yè)水域。期間,船舶信息和船上人員信息發(fā)生變化的應(yīng)予重新報送。

 

  (二)擬進(jìn)入管控水域的外籍船舶,應(yīng)向抵達(dá)管控水域的上一個中國停靠港海事管理機構(gòu)申請船舶保安專項檢查;由境外港口直接進(jìn)入管控水域的,應(yīng)在辦理進(jìn)口岸申請時向擬靠港海事管理機構(gòu)申請。

 

  擬進(jìn)入管控水域的外籍船舶,應(yīng)在船舶抵達(dá)管控水域的上一中國??扛坜k理出口岸手續(xù)時進(jìn)行專項信息報告,提交經(jīng)船長簽字確認(rèn)的《船上人員信息報告表》和《船舶信息報告表》以及海事管理機構(gòu)開展專項保安檢查時出具的《船舶保安專項檢查表》;上一港為境外港口的,應(yīng)在辦理進(jìn)口岸手續(xù)時進(jìn)行上述報告。

 

  (三)專項安全監(jiān)管期間,同一船舶原則上僅實施一次專項安全檢查或?qū)m棻0矙z查。但是,船舶發(fā)生一般及以上等級事故或主要航行設(shè)備、防污染設(shè)備發(fā)生故障的應(yīng)重新申請專項安全檢查或?qū)m棻0矙z查。未通過專項安全檢查或?qū)m棻0矙z查的船舶,不得進(jìn)入管控水域。

 

  (四)船舶所有人或經(jīng)營人應(yīng)組織船舶開展開航前自查,及時發(fā)現(xiàn)并糾正船舶存在的問題,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任;船舶應(yīng)如實報告相關(guān)信息,并對提交材料的完整性和真實性負(fù)責(zé);船舶不得攜帶“低慢小航空器”進(jìn)入管控水域,對就地處置有實際困難、確需攜帶的,應(yīng)在《船舶信息報告表》聲明欄中申報所攜帶“低慢小航空器”的種類、型號、數(shù)量,并明確封存措施。嚴(yán)禁船舶在管控水域使用“低慢小航空器”。

 

  (五)船舶應(yīng)確保船上自動識別系統(tǒng)(AIS)保持開啟狀態(tài),準(zhǔn)確輸入相關(guān)信息,并保持船上通信聯(lián)絡(luò)的暢通;船舶AIS和甚高頻無線電話(VHF)設(shè)備未安裝或損壞的,不得進(jìn)入管控水域。進(jìn)入管控水域后,船舶AIS和甚高頻無線電話(VHF)設(shè)備損壞的,應(yīng)立即向所在地海事管理機構(gòu)報告,并服從海事管理機構(gòu)的監(jiān)管指令。

 

  (六)除為保障船舶安全和救助海上人命的緊急情況外,船舶不得在管控水域釋放船載小艇(包括載人浮具、工作艇、救生艇筏、救助艇、潛航器、無人艇等)。如確需釋放的,應(yīng)提前征得當(dāng)?shù)睾J鹿芾頇C構(gòu)同意。

 

  特此通告。

 

  

  1.船上人員信息報告表

  

  2.船舶信息報告表

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