蓋了13年仍然沒(méi)蓋完的柏林勃蘭登堡機(jī)場(chǎng)，今年也已不負(fù)眾望，在施工方面?zhèn)鞒隽藬?shù)次噩耗。但工程負(fù)責(zé)人Engelbert Lütke Daldrup一直信誓旦旦，堅(jiān)稱機(jī)場(chǎng)一定會(huì)在2020年如期竣工開(kāi)業(yè)?？此绱撕V定，不少原本唱衰的人士也不禁有點(diǎn)犯嘀咕。

　　不過(guò)從今天傳出的消息看來(lái)，Daldrup是注定要跟這座機(jī)場(chǎng)的所有前任負(fù)責(zé)人一起，手拉手加入“打臉夢(mèng)之隊(duì)”了……

　　勃蘭登堡機(jī)場(chǎng)發(fā)言人已經(jīng)宣布，二號(hào)航站樓的建設(shè)將會(huì)出現(xiàn)延誤，理由是在過(guò)去數(shù)周中發(fā)現(xiàn)航站樓有必要進(jìn)行“結(jié)構(gòu)調(diào)整”。雖然機(jī)場(chǎng)發(fā)言人略帶欣慰地表示，這些調(diào)整已經(jīng)“基本完成”，但根據(jù)德媒得到的一份工程狀態(tài)秘密報(bào)告，事情似乎要比這嚴(yán)重得多——

　　據(jù)這份8月底完成的報(bào)告稱，二號(hào)航站樓存在嚴(yán)重的規(guī)劃錯(cuò)誤，共有約250處被標(biāo)記為“有問(wèn)題”。這樣一來(lái)，一部分墻體、甚至一部分地面都不得不被拆掉、掀起然后重建，想要按照原計(jì)劃竣工，除非出現(xiàn)奇跡，否則已經(jīng)是不可能的事情了！

　　這座機(jī)場(chǎng)的一號(hào)航站樓是由機(jī)場(chǎng)公司自行負(fù)責(zé)建造的，多年來(lái)，建造過(guò)程中出現(xiàn)的錯(cuò)誤和笑料已經(jīng)足夠繞地球一圈。由于這座機(jī)場(chǎng)的預(yù)計(jì)開(kāi)業(yè)時(shí)間已經(jīng)比最初的計(jì)劃整整晚了9年，因此為了順應(yīng)時(shí)代發(fā)展需要，才又開(kāi)建了二號(hào)航站樓。

　　鑒于一號(hào)樓的慘痛教訓(xùn)，機(jī)場(chǎng)沒(méi)有再大包大攬，而是把二號(hào)樓的工程外包給了建筑公司，兩座航站樓預(yù)計(jì)將在2020年10月同時(shí)開(kāi)放。但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，專業(yè)建筑公司居然也被這座機(jī)場(chǎng)的神秘氣場(chǎng)嚇掉了鏈子。先是在今年年初追加了1倍預(yù)算；安全電纜又被檢查出“前所未有”的安全缺陷；如今又來(lái)了這一出……目前根據(jù)專家估算，工期最起碼要延遲1個(gè)月，也就是說(shuō)，新機(jī)場(chǎng)的開(kāi)業(yè)很可能要推到2021年了。

　　但機(jī)場(chǎng)發(fā)言人仍舊頗有元?dú)獾乇硎荆骸皺C(jī)場(chǎng)公司對(duì)T2施工現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)展和施工工作的完成度感到滿意！”不僅如此，發(fā)言人還稱：“對(duì)于這種規(guī)模的項(xiàng)目，建設(shè)進(jìn)程中有延誤和校正簡(jiǎn)直再正常不過(guò)了。這與現(xiàn)有的計(jì)劃沒(méi)有根本上的偏差！”

　　……感覺(jué)也只能用“人生已經(jīng)如此艱難不騙倒自己要怎么活下去”來(lái)解釋了。

　　不管怎么說(shuō)，畢竟離預(yù)計(jì)開(kāi)業(yè)的時(shí)間只有一年零幾個(gè)月了。這座德國(guó)人花14年蓋起來(lái)的“大型丟人紀(jì)念館”，你到時(shí)有興趣去圍觀嗎？