行政會議召集人梁振英昨日出席海事處和香港船東會合辦活動時表示，香港航運業(yè)發(fā)展不局限于貨柜碼頭，在內(nèi)地“十二五”規(guī)劃的進一步支持下，香港要更重視“香港訓(xùn)練”的海事服務(wù)專才，例如海事法律的專家。海事處昨日公布，目前香港注冊船舶總計已超過5900萬總噸，預(yù)料今年夏季內(nèi)突破6000萬總噸大關(guān)。

中央在“十二五”規(guī)劃中，提及要繼續(xù)支持和提升香港作為國際航運中心的地位，梁振英認為已更清晰地顯示國家對本港業(yè)界的支持。他指出，所謂“提升”，并非單純地增加葵涌貨柜碼頭的處理貨柜能力，政府和業(yè)界應(yīng)反思共同促進國際航運中心發(fā)展的方向。他強調(diào)，在繼續(xù)加強貨柜碼頭和港口設(shè)施的效益和競爭力，香港同時應(yīng)發(fā)展港口航運服務(wù)業(yè)，以配合內(nèi)地日益增長的航運業(yè)活動。

他指出，港口業(yè)對本港經(jīng)濟發(fā)展重要，華南地區(qū)港口發(fā)展迅速，確實加強港口之間的競爭，但內(nèi)地造船業(yè)同時快速增長，亦為本港航運業(yè)創(chuàng)造更多機會，特別是海商法專才和船舶金融的航運服務(wù)。

城大首屆海事法學(xué)生將畢業(yè)

作為香港城市大學(xué)校董會主席的梁振英，在會上提及該校去年開辦海事法和運輸法一年制碩士課程，乃本港唯一提供海事法全套課程訓(xùn)練的大學(xué)，首屆20名選讀海事法的學(xué)生將在數(shù)個月內(nèi)畢業(yè)，成為“香港訓(xùn)練”的海事法律師，當中4名來自內(nèi)地。他表示，本港亦要培育更多航運經(jīng)紀、租賃、金融和保險方面人才，教育界亦正研究在金融或保險學(xué)科加入航運元素的可能性，亦將開辦更多航運相關(guān)的碩士課程，為本港業(yè)界培養(yǎng)更多人才。

他以往亦曾多次呼吁仿效倫敦的國際航運中心發(fā)展模式，以較少土地發(fā)展技術(shù)密集的航運業(yè)服務(wù)，發(fā)揮地利、語文和法治三方面的優(yōu)勢。

另外，海事處公布，香港船舶注冊已經(jīng)于今年4月1日突破5900萬總噸，處長譚百樂稱，預(yù)期今年夏季內(nèi)突破6000萬總噸大關(guān)。他昨日在會上頒發(fā)港口國監(jiān)督檢查卓越表現(xiàn)獎，表揚在各個簽訂諒解備忘錄的區(qū)域和美國海岸防衛(wèi)隊的港口國監(jiān)督檢查中表現(xiàn)最佳、而旗下有香港注冊船舶的5間管理公司。當中包括中英船務(wù)、中遠（香港）航運、太平洋航運、來寶船舶管理及東方海外貨柜航運。

船舶注冊料破6000萬總噸

香港船東會主席顧建綱則向5家公司頒發(fā)環(huán)保獎，包括馬士基香港船舶管理、東方海外貨柜航運、Chellaram Shipping Ltd、來寶船舶管理及上海高世邁船舶管理，表揚該批公司在推動環(huán)保方面不遺余力。在今年3月，日本海嘯發(fā)生后，兩艘香港注冊船舶“Flanders Tenacity”號和“Port Pegasus”號的船長和船員，成功把船舶安全駛離區(qū)內(nèi)水域，有關(guān)船管公司昨日亦獲表揚。