民航資源網2020年3月11日消息:“統籌推進疫情防控和旅游業(yè)、現代服務業(yè)和高新技術產業(yè)三大主導產業(yè)加快發(fā)展。”3月6日,海南省委召開全力推動旅游業(yè)、現代服務業(yè)和高新技術產業(yè)發(fā)展電視電話會議,釋放出加快自貿港建設的強烈信號。作為海南省最大的龍頭企業(yè),海航集團利用自身航空主業(yè)優(yōu)勢,不遺余力地支持和服務海南旅游業(yè)發(fā)展,迅速深入貫徹落實推進疫情防控和經濟社會發(fā)展工作部署會議精神。
3月10日晚上21點,海航集團旗下的海南自貿區(qū)、自貿港建設關鍵節(jié)點性工程—??诿捞m國際機場二期擴建項目(以下簡稱“美蘭二期)的航站樓建設現場依舊忙碌。“中建八局,今天返崗多少人?他們都分配任務了嗎?”為全身心投入海南自貿港建設,美蘭二期各項目負責人們正在開現場協調會,跟進當日進度計劃、協調施工人員與工序互相匹配等問題。
政企高效聯動 全力推動復工復產
前期受新冠肺炎疫情影響,各地交通存在封閉限制,導致春節(jié)后人員返崗受限、材料設備廠商無法生產供應,美蘭二期擴建項目復工計劃受阻。“之前我們很多工人的老家里都封村了,很想回來上班,但出不來?!敝薪ò司值捻椖控撠熑肆喝A站介紹道。
為了解決這些困難,在海南省委省政府、海口市委市政府的協調溝通下,在海航集團的統籌下,美蘭二期擴建項目積極對接工人們所在的當地政府,通過給健康的工人開具工作證明,出資包大巴集中接交通不便的工友等方式讓工人們盡快返崗復工。不到半個月,二期務工人員數量已由春節(jié)期間的1000多人增加至2483人,超前實現人員返崗的階段性目標,滿足100%滿負荷施工狀態(tài)人員需求。
“多虧了單位給我們開了證明,還有車把我們從村里接出來送到機場,不然還不知道啥時候才能回來”正在做裝修的工人張保宏說道。
多措并舉 實現材料及設備供應按時進場
美蘭二期擴建項目材料及設備生產廠商分布在上海、江蘇、廣東、河北、湖北等全國14個省份,受疫情影響產業(yè)鏈復工復產延期,導致項目的消防系統、弱電系統、機電安裝等工序無法正常開展。設備進不來,工程進度上不去,在海口市政府支持及各方協同下,美蘭二期擴建項目專門成立材料設備進場協調組,積極協調廠商盡快恢復生產供貨的同時,對于暫時無法供貨的材料采取變更品牌、采購海南本地廠商同規(guī)格產品等措施補救。
“目前二期已順利解決現場急需的材料設備進場問題,并能與返崗務工人員同步匹配,全場各工作面已全面展開,恢復正常施工狀態(tài)?!泵捞m二期擴建項目航站區(qū)工程部土建工程師邊震介紹道。
加強防護 穩(wěn)步推進疫情防控各項工作
體溫監(jiān)測、查驗健康碼是美蘭二期擴建項目每個工人每天進場工作前必做的環(huán)節(jié)。雖然目前疫情防控形勢逐步轉好、生產生活秩序加快恢復,但作為人員流動量較大的美蘭二期擴建項目在疫情防控工作中依舊不松懈。除洗手液、消毒液、防護口罩等防疫物資定期發(fā)放外,指揮部對工作場所及生活區(qū)域的消毒工作也持續(xù)開展。目前全場人員未出現感染癥狀。
搶時間補進度 為自貿港建設按下“加速鍵”
截至目前,美蘭二期擴建項目飛行區(qū)工程已開始推進竣工驗收各項準備工作;航站樓行李系統、空調、登機廊橋基本安裝完成,室內精裝修工程完成40%;配套工程環(huán)狀路橋交通體系逐漸成型,東進場路進入收尾階段,半幅已功能性通車。
隨著海南自貿港建設的不斷深化,美蘭二期承擔著當前海南民航擴容升級的重要使命。美蘭二期的設計目標為2025年滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸,竣工啟用后不僅可為海南大力發(fā)展旅游業(yè),運輸大量客流提供硬件基礎設施保障,還將整合航空、鐵路、公路等多種交通方式,建立高效便捷的交通換乘體系,推動海南早日打造成面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐,助力海南自貿港建設。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |