廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)11日啟用第二套重點(diǎn)國(guó)家及地區(qū)航班保障方案，在兩座航站樓內(nèi)均設(shè)定了“路徑最短”的廊橋機(jī)位和通道，用于涉及重點(diǎn)國(guó)家及地區(qū)航班的到港保障。機(jī)場(chǎng)方面還與海關(guān)、邊檢等單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，分區(qū)分類(lèi)前移關(guān)口，筑牢“外防輸入”的第一道防線(xiàn)。

　　隨著國(guó)際航班陸續(xù)復(fù)航，白云機(jī)場(chǎng)此次重新調(diào)整了國(guó)際進(jìn)港航班流程。對(duì)于重點(diǎn)國(guó)家及地區(qū)直飛廣州的航班，機(jī)場(chǎng)方面在T1和T2兩座航站樓設(shè)立了以104停機(jī)位和146停機(jī)位為核心的專(zhuān)屬保障區(qū)域，以滿(mǎn)足含窄體機(jī)型和大部分寬體機(jī)型的保障需求。

　　重點(diǎn)國(guó)家及地區(qū)的航班進(jìn)港后，所有旅客需第一時(shí)間在測(cè)溫點(diǎn)測(cè)溫，進(jìn)行檢疫排查和入境手續(xù)辦理。機(jī)場(chǎng)內(nèi)設(shè)有“發(fā)熱排查室”“緩沖間”“流行病學(xué)調(diào)查室”等。只要發(fā)現(xiàn)異常旅客，將按照專(zhuān)門(mén)流程直接從機(jī)坪轉(zhuǎn)運(yùn)到指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)，避免與其他旅客發(fā)生接觸。

　　新方案對(duì)旅客進(jìn)行了精細(xì)化分類(lèi)服務(wù)保障。重點(diǎn)航班抵達(dá)后，檢疫無(wú)異常的旅客，會(huì)在其護(hù)照上貼上“紅黃綠”三色標(biāo)簽。如“紅色”標(biāo)簽代表目的地為廣東、轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間超過(guò)12小時(shí)或乘坐其他地面交通工具離粵的重點(diǎn)旅客。

　　對(duì)于“紅色”標(biāo)簽的旅客，白云機(jī)場(chǎng)配合邊檢設(shè)立了專(zhuān)用通道，并引導(dǎo)其到指定的行李轉(zhuǎn)盤(pán)提取行李，在到達(dá)出口有專(zhuān)人識(shí)別，憑標(biāo)簽將旅客引導(dǎo)到臨時(shí)集中點(diǎn)乘車(chē)，并與廣州市商務(wù)局對(duì)接，按照省市疫情防控要求進(jìn)行集中或居家隔離。

　　近期，白云機(jī)場(chǎng)每日平均進(jìn)出港航班已經(jīng)恢復(fù)至500至600班。為做好精準(zhǔn)防控，機(jī)場(chǎng)運(yùn)控中心每日凌晨2點(diǎn)發(fā)布境外航班信息，與海關(guān)、邊檢、公安、省市政府相關(guān)部門(mén)以及航空公司提前做好聯(lián)防聯(lián)控準(zhǔn)備。