中國商飛在新加坡航展與中銀航空租賃有限公司簽署20架C919大型客機協(xié)議，使C919啟動訂單總數(shù)增至235架。此前，國航、東航、南航、海航、川航、工銀租賃、交銀租賃、中國飛機租賃公司、美國GECAS公司等已累計訂購215架C919大型客機。

　　中國銀行副行長、中銀航空租賃董事長陳四清，中國商飛公司董事長金壯龍，中國駐新加坡大使魏葦?shù)瘸鱿灱s儀式；中銀航空租賃公司總經(jīng)理馬銳博，中國商飛公司副總經(jīng)理、C919大型客機總設(shè)計師吳光輝在購機協(xié)議上簽字。

　　今年開始全面試制

　　金壯龍表示，中銀航空租賃是C919大型客機的第11家啟動用戶，也是C919大型客機項目2011年年底進入詳細設(shè)計階段以來，收獲的最新一份啟動用戶協(xié)議。他表示，C919大型客機項目目前進展順利，今年目標是完成詳細設(shè)計，發(fā)放全部生產(chǎn)用數(shù)據(jù)，開始全面試制，爭取2014年實現(xiàn)首飛，2016年取得適航證并交付用戶。

　　中銀航空租賃機隊機齡平均僅4年，自有飛機超過170架，客戶遍及全球40余家航空公司，機隊主流機型目前為空巴A320和波音737新一代客機，亦包括部分寬體機型。

　　當日，中商飛還就C919大型客機項目，與德國利勃海爾公司和中航工業(yè)飛機起落架有限責任公司簽署“起落架系統(tǒng)”合同，并與利勃海爾公司簽署“空氣管理系統(tǒng)”合同，與美國穆格公司簽署“高升力系統(tǒng)”合同——上述機載系統(tǒng)合同的簽署，標志著國產(chǎn)C919大型客機項目工程發(fā)展工作正全面展開。

　　作為中國自主研制的新型150座級單通道窄體客機，C919大型客機已于2011年底完成立項論證、可行性論證、預發(fā)展三個階段工作，并于2011年12月9日通過國家級初步設(shè)計評審，全面進入工程發(fā)展階段。而作為C919大客機項目的重要節(jié)點，飛機首個裝機零件亦于2011年12月19日在成都開工制造。