民航資源網(wǎng)2020年3月9日消息：“各位旅客請注意，根據(jù)疫情防控需要，為確保您安全健康出行，請務(wù)必在登機(jī)前掃描二維碼，填報(bào)有關(guān)信息……”3月5日清晨6點(diǎn)，筆者一踏入雙流機(jī)場候機(jī)廳，老遠(yuǎn)便聽見成都航空公司小廣播的聲音在廳內(nèi)回響。

　　循聲望去，146號登機(jī)口前，成都航空公司服務(wù)管理中心工作人員緊張有序地忙碌著，他們中，除了地服人員，還有一些身著大紅綬帶的身影——他們是服管中心黨員和員工志愿者。

　　圖：助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，成都航空紅綬帶在機(jī)場飄起來。　攝影：成都航空

　　近期，隨著疫情緩解，機(jī)場返程復(fù)工客流逐步增大，各地疫情防控機(jī)構(gòu)也實(shí)行了旅客健康電子化申報(bào)。按此要求，為保障旅客出行安全、健康、便捷，成都航空服管中心黨委、部門行政決定打好一場“旅客電子化健康申報(bào)總體戰(zhàn)”——自3月2日起，部門70余名黨員和員工積極響應(yīng)，組成“紅綬帶志愿者突擊隊(duì)”，以周末不“打烊”、人員不間斷的方式馳援一線，緩解一線人員吃緊的燃眉之急。

　　圖：助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，成都航空紅綬帶在機(jī)場飄起來。　攝影：成都航空

　　圖：助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，成都航空紅綬帶在機(jī)場飄起來?！z影：成都航空

　　3月5日，是“紅綬帶突擊隊(duì)”第四批成員的輪班。今天，他們重點(diǎn)保障的是EU2259成都至杭州航班起飛前的60分鐘：手持二維碼提示卡的他們和地服同事一站上登機(jī)口，眾多旅客便蜂擁而至。

“怎么掃碼”、“老家開具的健康證管用嗎？”、“在線申明沒法提交”……登機(jī)口前人頭攢動，各種提問撲面而來。一時間，秩序井然、“人盯人”解疑答惑的預(yù)案已然失效。

　　圖：助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，成都航空紅綬帶在機(jī)場飄起來。　攝影：成都航空

　　圖：助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，成都航空紅綬帶在機(jī)場飄起來?！z影：成都航空

　　圖：助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，成都航空紅綬帶在機(jī)場飄起來?！z影：成都航空

　　幾分鐘預(yù)熱后，幾年來多次參與一線輪崗、積累較豐富現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)的他們，找到了感覺——主動提醒、引導(dǎo)掃碼、指導(dǎo)填報(bào)、提示截屏保留、組織排隊(duì)、測體溫，為不識字的老人和少數(shù)民族旅客搭把手……

　　圖：助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，成都航空紅綬帶在機(jī)場飄起來?！z影：成都航空

　　圖：助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，成都航空紅綬帶在機(jī)場飄起來?！z影：成都航空

一個簡單的提醒，一次詳細(xì)的指引，給旅客最直接幫助，使之豁然開朗。

　　圖：助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，成都航空紅綬帶在機(jī)場飄起來?！z影：成都航空

　　圖：助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，成都航空紅綬帶在機(jī)場飄起來?！z影：成都航空

　　圖：助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，成都航空紅綬帶在機(jī)場飄起來?！z影：成都航空

　　圖：助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，成都航空紅綬帶在機(jī)場飄起來?！z影：成都航空

　　“早上6點(diǎn)至9點(diǎn)間，先后有近20個航班的旅客，要在登機(jī)前完成申報(bào)，志愿者們幫忙分流旅客，既提高了效率，又避免了航班晚關(guān)艙和漏客事件，最大限度緩解了我們時間緊、任務(wù)重的難題，一舉幾得。”地服組長桂波指著“紅綬帶”們說：“他們的參與，真是雪里送炭??！”

　　圖：助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，成都航空紅綬帶在機(jī)場飄起來?！z影：成都航空

　　據(jù)了解，下階段，成都航空公司服管中心將結(jié)合客流的變化趨勢，在機(jī)場售票柜臺、值機(jī)和登機(jī)區(qū)，增設(shè)“一程無憂”助行崗和“成都航空公眾號”掃碼關(guān)注提示牌，通過多點(diǎn)分流、區(qū)域化分流，推動電子化健康申報(bào)關(guān)口前移，進(jìn)一步提高效率，全力保障旅客安全出行、快捷成行，做到疫情“防得住”，真情服務(wù)不停步。