上海貨運(yùn)貨代公司-地?zé)挸善酚腿鮿?shì)運(yùn)行跨區(qū)套利寬幅震蕩
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-03-10 02:09地?zé)挸善酚腿鮿?shì)運(yùn)行跨區(qū)套利寬幅震蕩
2020年03月09日 10時(shí) 金聯(lián)創(chuàng)能源
2月份以來，國(guó)際原油弱勢(shì)運(yùn)行，零售價(jià)兌現(xiàn)兩輪大幅下調(diào)，消息面利空施壓市場(chǎng)。為防止疫情擴(kuò)散，國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)措施，比如企業(yè)延遲復(fù)工以及交通管控等，地?zé)挸鲐浭茏鑾齑鎵毫Σ粩嘣黾?，故而地?zé)挸善酚托星槌尸F(xiàn)跌勢(shì)。多方利空交織，主營(yíng)汽柴油行情亦呈現(xiàn)大幅下挫。綜合而言，近期山東地?zé)捚裼涂鐓^(qū)套利走勢(shì)呈現(xiàn)寬幅震蕩，具體來看，
首先汽油方面，上旬，國(guó)際原油大幅下挫，消息面利空盤踞。與此同時(shí)，受疫情影響，普通民眾多數(shù)選擇居家避險(xiǎn)，汽油下游需求銳減。山東地?zé)捈皣?guó)內(nèi)主營(yíng)汽柴油行情均呈現(xiàn)下行，其中地?zé)挼笥谥鳡I(yíng)，故而兩地間套利走勢(shì)大幅反彈；而后隨著原油有所反彈，以及疫情得到一定控制，下游入市采購積極性略有提高，支撐地?zé)捚托星榉磸棧鳡I(yíng)方面仍趨于弱勢(shì)，故兩地間套利呈現(xiàn)震蕩。進(jìn)入新一輪銷售周期，國(guó)際原油震蕩下行，主營(yíng)方面為緩解銷售壓力積極出貨，部分高價(jià)資源回落，故而兩地間套利收窄明顯。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至3月6日，山東地?zé)捴寥A北地區(qū)汽油套利值為176元/噸，環(huán)比跌214元/噸，跌幅為54.9%。
而柴油市場(chǎng)來看，山東地?zé)捴寥A北柴油套利整體呈現(xiàn)寬幅震蕩。上旬在眾多利空因素制約下，山東地?zé)捈叭A北主營(yíng)柴油均大幅下調(diào)，其中主營(yíng)跌幅較為明顯，故兩地間套利空間迅速收窄；而后隨著原油反彈，新一輪變化率正向開端，消息面支撐市場(chǎng)，主營(yíng)方面順勢(shì)小漲，而地?zé)挐q幅十分有限，套利再度收窄，最終導(dǎo)致套利窗口關(guān)閉；月末附近原油連續(xù)走跌，利空影響加深，地?zé)捫星樵俣认禄?，主營(yíng)方面因暫無較大銷售壓力，普遍維穩(wěn)盤整為主，故而導(dǎo)致兩地間套利走勢(shì)反彈。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至3月6日，山東地?zé)捴寥A北地區(qū)柴油套利值為22.3元/噸，環(huán)比跌52.5元/噸，跌幅為70.2%。
后市來看，國(guó)際油價(jià)短期或維持區(qū)間震蕩，變化率或?qū)⒕S持負(fù)向區(qū)間延伸發(fā)展，利空影響加深。主營(yíng)單位及地?zé)掗_工率或繼續(xù)提升，市場(chǎng)資源供應(yīng)增多；需求而言，目前冠狀肺炎疫情得到有效控制，下游需求正陸續(xù)恢復(fù)，但目前社會(huì)庫存偏高，汽柴油終端消化仍是主要問題?？傊鹇?lián)創(chuàng)認(rèn)為后期國(guó)內(nèi)成品油行情或繼續(xù)維持弱勢(shì)，主營(yíng)方面受成本偏高影響，整體價(jià)格下調(diào)空間有限，故預(yù)計(jì)山東地?zé)捚裼涂鐓^(qū)套利空間或震蕩拉寬。
來源： 金聯(lián)創(chuàng)能源 畢海兵
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