圖：尼泊爾加德滿都機(jī)場。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“MIRACLE”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創(chuàng)]~~~白天飛的加德滿都~~~》?！z影：MIRACLE

　　尼泊爾唯一的國際機(jī)場加德滿都特里布萬國際機(jī)場9月1日起將每天關(guān)閉約7小時(shí)，以進(jìn)行后續(xù)升級(jí)改造工作。

　　加德滿都特里布萬國際機(jī)場總經(jīng)理拉杰·切特里表示，今年9月1日至12月31日，該機(jī)場將從每天23時(shí)30分關(guān)閉至第二天6時(shí)30分。

　　在此期間，中國航空技術(shù)國際工程有限公司將對(duì)該機(jī)場的平行滑行道、聯(lián)絡(luò)道等進(jìn)行升級(jí)改造工作。另有一家公司負(fù)責(zé)停機(jī)坪改造升級(jí)工作。

　　不過，尼泊爾航空近日新開的加德滿都至日本大阪航線將不受影響：機(jī)場方面會(huì)在每周二、周四、周六凌晨2時(shí)左右開放機(jī)場，供執(zhí)飛該航線的飛機(jī)起飛，完成起飛后再恢復(fù)施工。

　　專家分析，目前施工安排由此前計(jì)劃10小時(shí)封閉時(shí)間調(diào)整為僅7小時(shí)，并且在此期間增加大阪航線，同時(shí)多施工隊(duì)伍的交叉作業(yè)也給施工方的工序安排和工作組織帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

　　今年早些時(shí)候，該機(jī)場連續(xù)3個(gè)月每天關(guān)閉10小時(shí)，供施工方對(duì)跑道進(jìn)行升級(jí)改造。該項(xiàng)工作結(jié)束后，跑道瀝青脫落、裂縫和凹坑等問題成為歷史。