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阿聯(lián)酋的空運價格-歐洲航司輔收全球領先,2019年實現(xiàn)315億美元(附圖)

?物流新聞 ????|???? ?2020-02-25 01:13

歐洲航司輔收全球領先,2019年實現(xiàn)315億美元(附圖)

2020-02-24 民航資源網(wǎng)

導讀: 在“菜單式”輔助收入方面,歐洲航空公司全球領先。2019年,歐洲與俄羅斯航司實現(xiàn)輔助收入將近320億美元,是2015年大約140億美元輔收的兩倍多。

  IdeaWorksCompany與CarTrawler近期發(fā)布的一份研究報告顯示,在“菜單式”輔助收入方面,歐洲航空公司全球領先。2019年,歐洲與俄羅斯航司實現(xiàn)輔助收入將近320億美元,是2015年大約140億美元輔收的兩倍多。

  亞洲航司位居第二位,其輔收為210億美元,與2015年的82億美元相比也是大幅增長。

歐洲航司輔收全球領先,2019年實現(xiàn)315億美元

  報告估計,2019年全球航司總的“菜單式”輔助收入為756億美元。

  該研究考慮的輔收項目包括行李托運、座位、提前登機與機上餐食等。

  另外,報告還表明,低成本航空公司在“菜單式”輔助收入領域最為活躍,易捷航空、歐洲之翼與瑞安航空在輔收方面分列前三。

歐洲航司輔收全球領先,2019年實現(xiàn)315億美元

  歐洲低成本航司的輔收占到歐洲航司總運營收入的27%。

  整體來看,輔收占到歐洲航司收入的12%左右。

  報告還指出,傳統(tǒng)航空公司與低成本航空公司之間的界限日益模糊,老牌航司現(xiàn)在也推出了基礎經(jīng)濟艙票價并向乘客提供附加產(chǎn)品。

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本文關鍵詞:貨運 航線 航空 機場 空運

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