香港空運-日本郵船的環(huán)保煤炭船獲“2012年度船舶”榮譽
?海運新聞 ????|???? ?2020-02-22 12:49日本郵船旗下的“Soyo”號煤炭船日前被日本船舶海洋工學會（JASNAOE）評選為“2012年度船舶”。日本郵船技術部部長洲之內満彥出席了7月25日舉行的頒獎儀式并接受了該榮譽。
日本船舶海洋工學會自1990年起每年都會授予一艘日本造的船舶“年度船舶”獎，只有被公認擁有最先進技術、優(yōu)秀設計、同時肩負社會責任的船舶才能獲此殊榮。1990年，日郵集團的“水晶和諧號”游輪（現(xiàn)名“飛鳥II號”）成為第一艘獲得“年度船舶”榮譽的船；2010年，日本郵船旗下日之出郵船株式會社的兩艘模塊船“Yamatai”號和“Yamato”號也獲得了學會頒發(fā)的特別獎項。
“Soyo”號因其創(chuàng)新的空氣潤滑系統(tǒng)及其確鑿的二氧化碳減排效果而被授予該榮譽。新安裝的空氣潤滑系統(tǒng)將部分主引擎的排氣（助燃風）從主引擎的渦輪增壓機中抽出并引至船底，以此降低船底和海水間的摩擦阻力，達到減少二氧化碳排放的目的。這種擁有排氣旁通管的系統(tǒng)有望大幅降低船舶的二氧化碳排放，甚至是那些吃水深的大船也不例外。
“Yamatai”號和“Yamato”號安裝了相似的空氣潤滑系統(tǒng)，是全球航運界中第一批永久安裝該系統(tǒng)的成功范例。目前，日郵集團正在考慮將這一環(huán)保系統(tǒng)安裝到汽車船上。
在與日本國家海洋研究所的合作下，空氣潤滑系統(tǒng)由日本郵船、大島造船有限公司和日郵集團的子公司MTI共同研發(fā)，同時也受到了包括日本國土交通省“航海船舶減排技術發(fā)展支持”項目在內的各方資助（注）。
日郵集團將努力把該系統(tǒng)應用于其他型號的船舶，以此繼續(xù)鼓勵針對氣候變化的各類倡議。
注：該項目受到以下組織的資助：
日本國土交通省“航海船舶減排技術發(fā)展支持”項目
日本造船研究中心，合作研究項目
日本海事協(xié)會，合作研究項目
日本基金會
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國際 |
| 國際空運 |
| 國際海運 |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運 |