港口，是經(jīng)濟運行的晴雨表，對研判經(jīng)濟形勢有重要參考價值。2月起中國港口協(xié)會將在抗擊疫情期間，每周發(fā)布《新冠肺炎疫情期間港口生產(chǎn)運行監(jiān)測與分析》。中國經(jīng)濟信息社作為指定智庫發(fā)布渠道，雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢推動信息共享，幫助行業(yè)共克時艱。

　　新華財經(jīng)記者從中國港口協(xié)會了解到，最新一期《新冠肺炎疫情期間港口生產(chǎn)運行監(jiān)測與分析(2月10日至16日)》(以下簡稱“分析”)顯示，過去一周，疫情對港口影響逐步加深。沿海港口集裝箱業(yè)務(wù)受損嚴(yán)重，煤炭、礦石、原油等大宗貨物也出現(xiàn)不同程度下降，長江港口受疫情影響較大。

　　分析顯示，外貿(mào)出口方面受疫情影響較大，因防疫需要，各地工廠、車隊、駁船碼頭、貨代等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)延遲開工營運，貨源組織困難，出口貨物集港量大幅減少，港口空箱數(shù)量居高。

　　分析指出，碼頭屬于連續(xù)生產(chǎn)企業(yè)，截至目前，沿海港口復(fù)工率達(dá)到95%以上，但長江港口受疫情影響較大。

　　據(jù)介紹，《新冠肺炎疫情期間港口生產(chǎn)運行監(jiān)測與分析》是中國港口協(xié)會推出的一份反映港口經(jīng)濟運行情況的分析報告。中國經(jīng)濟信息社作為指定智庫發(fā)布渠道，雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢推動信息共享，幫助行業(yè)共克時艱。