隨著北京大興國際機場投入運營的腳步日益臨近，“飛起來”的舉動自然是萬眾矚目。繼今年5月13日大興機場首次“真機”試飛之后，今日（8月26日）晚間，大興機場將迎來第二次試飛，特別會進行低能見度驗證飛行、驗證HUD75米起飛（跑道能見度在70米左右能夠起飛）等，預計將有五架飛機參與其中。

　　北京日報客戶端記者將兵分兩路，分別從首都機場、南苑機場登上參與試飛的兩架飛機，體驗整個空中試飛過程?！耙苍S會起飛、降落，再復飛，再降落，進行一系列驗證?！毕嚓P人士表示。

　　攝影：潘之望

　　記者獨家得到的消息顯示，今晚試飛的航司預計會包括從首都國際機場起飛的東方航空、首都航空；從石家莊正定機場起飛的河北航空；從南苑機場起飛的中國聯(lián)合航空；從四川成都雙流機場起飛的成都航空，包括波音737、商飛的國產(chǎn)客機ARJ21等機型。ARJ21飛機是我國自主研制的首款噴氣支線客機，載客量78-90座，主要可用于中短途的航線運輸，2016年6月正式開始商業(yè)運營，上周在云南剛進行了第一次高原演示飛行。

　　圖：5月13日，北京大興國際機場第一次真機驗證，執(zhí)行試飛任務的機組人員在駕駛艙合影。新華社記者 才揚 攝

　　值得關注的還有，今年10月10日零點，將公布和啟用全新的中國民航航班時刻規(guī)劃，全球的飛機將按照新的航路、空域來飛行。之后，大興機場飛行量會逐步增加，10月27日，全國航班時刻將進入2019-2020的冬春季航班時刻表。