原標題:疫情中的“公路天使”,守好交通運輸“第一關(guān)口”
當前,全國“節(jié)后返程”進入高峰期,疫情防控面臨嚴峻挑戰(zhàn),交通運輸作為防控疫情輸入的“第一關(guān)口”顯得尤為關(guān)鍵。黨有號召,團有行動,面對迅猛的疫情,廣州交通系統(tǒng)青年團員積極響應(yīng)團市委的號召,用自己的滿腔青春熱血,守護著市民群眾的平安。
截至目前,市交通團工委共有91個團組織、45支青年突擊隊、1065名團員戰(zhàn)斗在疫情防控一線,1800人次參加到各項志愿服務(wù)活動中,他們挺身而出、沖鋒在前,為堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻青春力量。
披星戴月排查疫情的“公路天使”
抬手舉牌示意停車、輕聲問候提醒測溫、彎腰伸手檢測體溫,這一系列動作一氣呵成,揚州物流 ,一遍又一遍不厭其煩地重復(fù)。從日出到日落,再到萬家燈火熄滅的午夜時分,公路天使——廣州市道路養(yǎng)護中心系統(tǒng)的團員青年一直堅守在各條國省道、高速公路出口的防疫測溫點排查疫情。
截至2月5日下午14:00,廣州公路各青年文明號在廣州公路干線國省道設(shè)置防控點21處,與屬地交警部門聯(lián)合開展防控測量工作,累計出動6500余人次,檢查車輛超過20萬輛,檢測體溫超35萬人。
1月29日大年初五的夜晚,G105國道防控新型冠狀病毒24小時測溫點,廣州市青年文明號北城養(yǎng)護所廣從養(yǎng)護站號長彭龍正在給即將值夜班的測溫工作人員進行班前安全交底。白天剛剛在養(yǎng)護站完成了公路巡查保暢通的工作任務(wù),聽說晚班測溫點的人手不夠,他沒有多想就主動申請了值守晚班的測溫工作。而第二天一大早,公路橋梁巡查的任務(wù)還在等著他。繁忙的工作間隙,彭龍心中也掛念著家里剛滿一歲卻因為感冒得了支氣管炎的的小孩,雖然義無反顧選擇支援防疫一線,心里多少還是有些不舍。“孩子有家人幫忙照顧,我可以安心守在前線?!毙闹醒b著“小家”,他用自己的行動守護著“大家”。
拒絕標簽化的“00”后共青團員
有人說“任性幼稚”是“00”后的標簽,然而,廣州市青年文明號創(chuàng)號集體鳳凰山隧道建設(shè)有限公司的兩名“00”后共青團員米佳怡和彭春武卻以實際行動拒絕“標簽化”。
2019年底取消省界收費站全國系統(tǒng)并網(wǎng)以來,米佳怡和彭春武兩人一直堅守崗位,兢兢業(yè)業(yè)。春節(jié)期間,他們一直堅守在第一線,引導(dǎo)車輛有序過站,為過往司乘檢測體溫。在防疫的第一線崗位上守歲過年,米佳怡說:“我不怕,防控刻不容緩,責任義不容辭。作為團員就應(yīng)該具備大局意識?!薄拔覀兊膱允兀軌虮U先罕姲踩?、順利出行,讓我的心里充滿了驕傲和自豪,這也是我們‘00’后應(yīng)盡的責任?!迸泶何湔f道。
90后“軍人奶爸”的公交戰(zhàn)疫
疫情發(fā)生以來,廣州公交企業(yè)的團員青年紛紛加入公司青年團員突擊隊,堅守公交行業(yè)防疫一線,筑牢疫情防控的堅強防線。
黎子豪是廣州公交集團二汽溢通公司團支部的組織委員,他負責防護物資的采購、分發(fā)以及疫情防控情況的上報。從1月23日大年三十那天起,物流實習日記 ,黎子豪決定放棄休假,全心投入到抗擊疫情的工作中去,他每天在公司與線路之間來回,將口罩、消毒水、測溫儀等防護物資送達線路站點,為的就是讓一線員工及時做好防護,讓車廂得到充分消毒,讓乘客平安出行。
黎子豪的女兒今年兩歲,正是需要父母陪伴的時候,而因為工作的特殊性,他時常早出晚歸,無法經(jīng)常陪伴孩子成長,但他不曾有過抱怨,因為他是一個父親的同時也是一名退伍軍人?!白鳛槿嗣褡拥鼙鳛楣蝗?。疫情就是命令,防控就是責任。我責無旁貸?!边@是一名90后“軍人奶爸”的責任心,亦是公交人奮戰(zhàn)在防疫一線的責任心。
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