2月15日,華北空管局第一批141名戰(zhàn)略備份管制員將上崗接替目前在崗的管制員。在疫情防控期間,這些指揮飛機(jī)飛行的“指揮官”們實(shí)行備份制,以確保人員不會(huì)交叉感染,保障航班能夠正常、安全地起降。
141名管制員實(shí)行封閉管理
2月6日,華北空管局區(qū)域管制中心管制員王斯文接到單位一個(gè)特殊的通知,她將作為首批戰(zhàn)略備份管制員到北京終端管制中心學(xué)員宿舍封閉管理9天,然后接替正在上崗的管制員。所謂封閉管理,并不是針對(duì)身患疾病的人員,而是空管局對(duì)管制員進(jìn)行統(tǒng)一管理,以確保每一名員工的健康情況可查可控,因?yàn)橹挥泄苤茊T們身體健康,才能有效地保障航班安全運(yùn)行。
2月6日當(dāng)天,首批141名管制員全部到崗,實(shí)行集中封閉管理。
華北空管局空管中心總工程師蔡樹(shù)新告訴記者,剛開(kāi)始考慮過(guò)讓管制員們?cè)诩腋綦x,但是經(jīng)過(guò)多次研究,發(fā)現(xiàn)居家隔離的方式不太可控,“居家隔離我們也要求管制員每天上報(bào)兩次體溫,但是我們不知道管制員們居住小區(qū)是什么情況,接觸的人群是否有疑似或者確診病例。所以為了安全起見(jiàn),我們決定啟用戰(zhàn)略備份,把未出京的管制員集中到單位統(tǒng)一管理。”
在談到首批集中管理人員的選擇時(shí),蔡樹(shù)新說(shuō),主要考慮未出京人員,此外,身體狀態(tài)不太好、家庭確實(shí)需要照顧、見(jiàn)習(xí)人員等未做安排。同時(shí),以班組制統(tǒng)一進(jìn)駐學(xué)員宿舍集中管理,“這樣如果在崗班組一旦發(fā)生緊急情況,備份班組可以整體頂上去。”蔡樹(shù)新說(shuō)。
據(jù)悉,第二批集中管理人員約142人,將于2月15日15點(diǎn)之前進(jìn)駐,23日結(jié)束。
嚴(yán)格體溫測(cè)量標(biāo)準(zhǔn) 超過(guò)37攝氏度算低燒
管制人員戰(zhàn)略備份這種形式在2003年非典時(shí)期就采用過(guò),蔡樹(shù)新回憶說(shuō),當(dāng)時(shí)他作為普通管制員參加了首批備份,當(dāng)年每一批人員的備份時(shí)間為7天,而這次是9天。對(duì)此,蔡樹(shù)新解釋說(shuō),這主要是根據(jù)疫情的潛伏期、傳播速度綜合判斷的。由于上級(jí)部門的要求是非疫區(qū)回京人員要在家隔離7天,空管中心考慮到班組銜接需要有一定的時(shí)間,所以把每一批人員的集中管理時(shí)間定為9天。
同時(shí),空管中心將低燒標(biāo)準(zhǔn)拉低到37攝氏度,而這主要是考慮到管制員崗位的特殊性和重要性,對(duì)所有人員必須嚴(yán)格管理。蔡樹(shù)新回憶說(shuō),集中管理的頭兩天就有一名管制員體溫達(dá)到37.1攝氏度,工作人員趕緊給其服用感冒類藥物,“到下午這名管制員體溫降到37攝氏度以下,并且連續(xù)兩天體溫‘達(dá)標(biāo)’,大家這才放心。”
集中學(xué)習(xí)改為線上學(xué)習(xí)
在這9天時(shí)間里,集中管理的管制員們每人單獨(dú)一間房間,不得聚集性活動(dòng),同時(shí)需要完成規(guī)定的學(xué)習(xí)任務(wù)。王斯文告訴記者,備份人員每天有2小時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)間,其中半小時(shí)了解時(shí)事,剩下的時(shí)間管制員們需要在手機(jī)APP上完成崗位培訓(xùn)。
華北空管局空管中心塔臺(tái)管制室管制員崔林說(shuō),這9天雖然沒(méi)有在崗位,但是每一個(gè)人必須保持在崗的狀態(tài),所以班組負(fù)責(zé)人會(huì)在微信群里把相關(guān)的專業(yè)知識(shí)和學(xué)習(xí)文件發(fā)送給大家,大家在各自房間學(xué)習(xí),然后答題檢測(cè)。
除此之外,備份管制員每天還需要戶外活動(dòng)兩個(gè)小時(shí),同樣不能人員聚集,只能各自保持一定距離地活動(dòng),比如踢毽子、跳繩等。
同時(shí)在就餐時(shí)管制員們實(shí)行分批分區(qū)域就餐,蔡樹(shù)新說(shuō):“我們食堂有兩層,一層為正常在崗員工的就餐區(qū)域,二層為備份員工就餐區(qū),兩層各自有進(jìn)出通道,實(shí)現(xiàn)物理隔離。”
確保安全前提下靈活安排扇區(qū)合并
目前,首都機(jī)場(chǎng)的航班量有所減少,因此華北空管局在確保各崗位專業(yè)人員在崗的前提下,靈活安排扇區(qū)、席位的開(kāi)放與合并,適當(dāng)減少夜班執(zhí)勤人員和早班起早人員數(shù)量,在確保安全的前提下,根據(jù)飛行量情況適時(shí)調(diào)整席位,始終保證開(kāi)放運(yùn)行,以做好疫情防控。
此外,蔡樹(shù)新介紹,一旦出現(xiàn)在崗人員有疑似或者確診病例,管制席位和所有設(shè)備全部停用,將啟用備用席位和設(shè)備。
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