以色列的空運-海蘭信收購歐特海洋
?海運新聞 ????|???? ?2020-02-12 02:01 海蘭信公告，擬支付現(xiàn)金收購深圳歐特海洋科技有限公司100%股權（簡稱歐特海洋）。交易雙方根據評估公司對于歐特海洋的評估值（34,006.82萬元），達成3.4億元的成交價格。公告顯示，歐特海洋、海蘭信實控人申萬秋作出了三年累計超過1億元的業(yè)績承諾，同時交易款項的支付，也將根據交易進展及未來歐特海洋業(yè)績的出爐，分期支付。
公告顯示，歐特海洋產品和服務主要應用于深海的科學考察、安防監(jiān)控以及海上石油及天然氣的開采等，核心技術人員從事海洋深海裝備三十余年，在高可靠性軟件開發(fā)設計、耐壓部件、特種材料選擇和應用、海洋防腐結構設計和項目管理等方面得到國際上眾多用戶認可。
歐特海洋的主要業(yè)務中，海底觀測網是人類觀測海洋的新型平臺，可實現(xiàn)海洋由海底到海面的全天候、原位、長期、連續(xù)、實時、高分辨率和高精度觀測，對海洋科學發(fā)展、海洋軍事探測起到重要的支撐作用。美國、加拿大、日本以及歐洲各國憑借在海洋領域的先發(fā)優(yōu)勢，紛紛投入巨資構建海底觀測網并成功運行。目前較為成熟的海底觀測網系統(tǒng)主要有加拿大NEPTUNE觀測網、美國OOI系統(tǒng)、美國MARS系統(tǒng)、歐洲海底觀測網和日本DONET海底觀測網。
在政策推動下，海洋工程裝備制造業(yè)空間廣闊，行業(yè)預計將會進入景氣高峰期，并成為全球發(fā)展的重心。
行業(yè)廣闊的市場前景，可以為海蘭信本次收購后未來的業(yè)務增長、業(yè)績增厚奠定較好的基礎。歐特海洋實控人對2020-2022年的凈利潤做出了承諾，分別不低于2,805.34萬元、3,262.66萬元和4,091.58萬元，累計超過1億元。海蘭信認為，歐特海洋在海底接駁系統(tǒng)與裝備、載人常壓潛水系統(tǒng)、深海電站及海洋工程服務領域的技術實力與行業(yè)經驗，是其構建“天、空、岸、海、底”海洋立體觀測網的重要一環(huán)，海蘭信將在原有智慧海洋和智能航海兩大業(yè)務基礎上，實現(xiàn)對其以海底觀測網等為代表的海洋儀器裝備及重大項目等相關業(yè)務的補充，提升其自身的盈利能力。同時從我國在海洋信息化方面的未來的發(fā)展的角度看，海蘭信也能夠提高我國在關鍵技術領域國產化的程度，擺脫國外大國對我國深海關鍵技術的壟斷。
公告顯示，歐特海洋產品和服務主要應用于深海的科學考察、安防監(jiān)控以及海上石油及天然氣的開采等，核心技術人員從事海洋深海裝備三十余年，在高可靠性軟件開發(fā)設計、耐壓部件、特種材料選擇和應用、海洋防腐結構設計和項目管理等方面得到國際上眾多用戶認可。
歐特海洋的主要業(yè)務中，海底觀測網是人類觀測海洋的新型平臺，可實現(xiàn)海洋由海底到海面的全天候、原位、長期、連續(xù)、實時、高分辨率和高精度觀測，對海洋科學發(fā)展、海洋軍事探測起到重要的支撐作用。美國、加拿大、日本以及歐洲各國憑借在海洋領域的先發(fā)優(yōu)勢，紛紛投入巨資構建海底觀測網并成功運行。目前較為成熟的海底觀測網系統(tǒng)主要有加拿大NEPTUNE觀測網、美國OOI系統(tǒng)、美國MARS系統(tǒng)、歐洲海底觀測網和日本DONET海底觀測網。
在政策推動下，海洋工程裝備制造業(yè)空間廣闊，行業(yè)預計將會進入景氣高峰期，并成為全球發(fā)展的重心。
行業(yè)廣闊的市場前景，可以為海蘭信本次收購后未來的業(yè)務增長、業(yè)績增厚奠定較好的基礎。歐特海洋實控人對2020-2022年的凈利潤做出了承諾，分別不低于2,805.34萬元、3,262.66萬元和4,091.58萬元，累計超過1億元。海蘭信認為，歐特海洋在海底接駁系統(tǒng)與裝備、載人常壓潛水系統(tǒng)、深海電站及海洋工程服務領域的技術實力與行業(yè)經驗，是其構建“天、空、岸、海、底”海洋立體觀測網的重要一環(huán)，海蘭信將在原有智慧海洋和智能航海兩大業(yè)務基礎上，實現(xiàn)對其以海底觀測網等為代表的海洋儀器裝備及重大項目等相關業(yè)務的補充，提升其自身的盈利能力。同時從我國在海洋信息化方面的未來的發(fā)展的角度看，海蘭信也能夠提高我國在關鍵技術領域國產化的程度，擺脫國外大國對我國深海關鍵技術的壟斷。
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