原標(biāo)題：郵政快遞企業(yè)累計(jì)承運(yùn)防疫物資超10000噸

疫情期間，為保障人民群眾生活秩序與醫(yī)療物資及時(shí)供應(yīng)，快遞物流業(yè)務(wù)量激增，不僅春節(jié)期間不打烊，節(jié)后從業(yè)者也紛紛迅速?gòu)?fù)工。業(yè)內(nèi)人士表示，疫情有望帶來(lái)網(wǎng)購(gòu)活動(dòng)增加，從而提振快遞行業(yè)需求，同時(shí)行業(yè)短期處于產(chǎn)能恢復(fù)期，價(jià)格戰(zhàn)有望趨緩，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局或向好發(fā)展。

口罩、防護(hù)服、護(hù)目鏡、藥品、消毒液、病毒測(cè)試劑、醫(yī)療器械……抗擊疫情，郵政業(yè)一直在行動(dòng)！記者從國(guó)家郵政局獲悉，截至2月8日，郵政企業(yè)、快遞企業(yè)承運(yùn)、寄遞疫情防控物資累計(jì)10552噸、包裹4751萬(wàn)件，發(fā)運(yùn)車輛3331輛次，貨運(yùn)航班120架次，有效緩解了運(yùn)輸緊張的局面，為打好疫情防控阻擊戰(zhàn)發(fā)揮了重要支撐作用。

在疫情防控期間，國(guó)家郵政局組織中國(guó)郵政、順豐、京東等中國(guó)主要快遞物流企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，有效保障春節(jié)期間各地群眾的基本需求，中通、申通、韻達(dá)、圓通、百世、德邦、阿里巴巴（旗下物流平臺(tái)）等13家企業(yè)開通國(guó)內(nèi)及全球救援物資綠色通道，免費(fèi)從海內(nèi)外各地為武漢地區(qū)運(yùn)輸社會(huì)捐贈(zèng)的救援物資。

專家看法：

疫情將提升線上消費(fèi)需求

中金表示，參考非典時(shí)期的數(shù)據(jù)，2003年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量增速跳升至23%，高于前后四年的平均增速（14%）達(dá)9個(gè)百分點(diǎn)。菜鳥和拼多多等電商平臺(tái)推出對(duì)物流訂單的補(bǔ)貼政策，其認(rèn)為這將有助于緩解成本壓力，線上購(gòu)物習(xí)慣培養(yǎng)后續(xù)的增長(zhǎng)動(dòng)力。

招商證券表示，隨著行業(yè)推遲復(fù)工，短期（1-2周）快遞業(yè)務(wù)量或有負(fù)面影響。中期來(lái)看，疫情將提升線上消費(fèi)需求，快遞行業(yè)的景氣度仍維持高位。

中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿接受記者采訪時(shí)表示，隨著電商及快遞物流的數(shù)字化、生態(tài)化發(fā)展，淮安物流 ，不斷完善價(jià)值鏈，麗江物流 ，民生消費(fèi)物流市場(chǎng)仍存在較大增量空間。但也要看到，這次疫情會(huì)讓區(qū)域性中小物流企業(yè)或加速被頭部企業(yè)整合，或更加依賴數(shù)字化平臺(tái)企業(yè)的賦能生存。

(責(zé)編：易瀟、畢磊)