據英媒報道,查爾斯王子在上周就減少航空碳排放問題進行了演講,但是他卻選擇乘坐皇室的私人直升機出席活動,并引發(fā)了廣泛爭議。
據英國《泰晤士報》報道,查爾斯王子于上周從其位于海格洛夫的住宅乘坐私人直升機前往劍橋大學參加演講,行程共計125英里(約201公里)。他在落地后繼續(xù)乘坐一輛賓利汽車到達學校。然而,查爾斯王子在演講中向學生們說道:“我們已經沒有多少時間來拯救這個可憐的星球免受人造排放污染了?!?/p>
查爾斯王子還在活動期間督促研究人員加倍努力以應對氣候變化問題。另據《鏡報》報道,查爾斯王子在活動后又乘坐直升機飛行了53英里(約85公里)前往桑德林漢姆與女王見面。
有專家表示,查爾斯王子此次完整直升機行程預計會產生2.5公噸的碳排放,并花費高達12000英鎊(約合人民幣11萬元)。如果查爾斯王子選擇乘汽車出行,此次行程預計僅會產生0.2公噸的碳排放。
克拉倫斯宮的一位發(fā)言人指出:“查爾斯王子并不會親自參與其出行交通的計劃安排,但他一直確保每年的碳排放能逐漸減少。具體的安排是基于時間、距離以及安保限制而決定。為了確保他能夠在英國及世界各地順利參與各項活動事宜,一些情況下必須乘坐直升機。正如查爾斯王子所說,一旦有更加環(huán)保的出行方式,他一定會率先使用?!?/p>
另一方面,一家名為“共和”(Republic)的反君主制活動組織發(fā)聲對查爾斯王子表示批評。該組織負責人格蘭姆·史密斯(Graham Smith)說道:“他(查爾斯王子)只是想裝裝樣子,但不會親自實踐。在他的眼中他自己有一套標準,而我們剩下所有人要遵守另一套標準?!?/p>
此外,查爾斯王子還在上周因為于兩周時間內飛行超過16000英里(約25750公里)而受到了批評。克拉倫斯宮方面在當時表示,查爾斯王子的減排意愿有時會與他代表英國的職責相沖突,但后者更為重要。
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