港交所上市船東—東方海外國(guó)際決定對(duì)在建新船實(shí)施升級(jí),因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)算下來(lái)這樣更省錢。
這4艘SX級(jí)8888標(biāo)箱船目前仍在滬東中華打造,但其交付時(shí)間已被從2014年改到2015年。
該公司發(fā)言人向《貿(mào)易風(fēng)》表示,之所以選擇推遲交付時(shí)間,是因?yàn)楦倪M(jìn)工程“如果現(xiàn)在就實(shí)施,會(huì)便宜很多”。
據(jù)悉相關(guān)升級(jí)工作將主要落實(shí)在球鼻艏、船舵、廢氣洗滌器以及主機(jī)上。
根據(jù)克拉克森研究公司(Clarksons)提供的數(shù)據(jù),其中2艘船的造價(jià)為1.207億美元,另外2艘船的價(jià)格尚有待了解。
與此同時(shí),東方海外剛于周一發(fā)布消息稱,上半年取得1.813億美元的凈利,其中集運(yùn)板塊的息稅攤銷前利潤(rùn) (EBITA)同比獲增4.2%。
上半年期間,該公司已從三星重工(SHI)那里接付第9和第10艘Mega級(jí)1.3208萬(wàn)標(biāo)箱船,并藉此將旗下總運(yùn)力提升至52.2522萬(wàn)標(biāo)箱。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |