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澳大利亞國(guó)際空運(yùn)-英國(guó)勞氏船級(jí)社和美國(guó)船級(jí)社被暫停中國(guó)海洋石油生產(chǎn)設(shè)備發(fā)證檢驗(yàn)6個(gè)月,原因不明

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-01-28 12:33

  11月5日從國(guó)家安監(jiān)總局網(wǎng)站獲悉,4日,國(guó)家安全監(jiān)督管理總局海油安辦發(fā)布通知稱,依據(jù)《安全生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》(國(guó)家安全監(jiān)管總局令第12號(hào))有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)責(zé)令英國(guó)勞氏船級(jí)社(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱LR)和美國(guó)船級(jí)社(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱ABS)暫停6個(gè)月的海洋石油生產(chǎn)設(shè)施發(fā)證檢驗(yàn)工作。

澳大利亞國(guó)際空運(yùn)-英國(guó)勞氏船級(jí)社和美國(guó)船級(jí)社被暫停中國(guó)海洋石油生產(chǎn)設(shè)備發(fā)證檢驗(yàn)6個(gè)月,原因不明


  但安監(jiān)總局的通知并未就暫停的原因做詳細(xì)說(shuō)明?!栋踩a(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》是2007年1月31日由時(shí)任局長(zhǎng)李毅中簽發(fā)命令,于當(dāng)年4月1日實(shí)施的,《規(guī)定》共有30條,目的是“為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的管理,規(guī)范檢測(cè)檢驗(yàn)行為?!?/P>

  航運(yùn)界網(wǎng)分別聯(lián)系了上述兩家船級(jí)社的工作人員。其中,LR上海一位陳姓工作人員稱“沒(méi)有這方面權(quán)限,不方便回答”,并表示此事應(yīng)由香港或者倫敦方面回應(yīng)。

  而ABS上海一位驗(yàn)船師則對(duì)航運(yùn)界網(wǎng)表示,目前,同事們都在熱議這件事,但“以我的層級(jí)不可能知道究竟發(fā)生了什么?!?/P>

  一位業(yè)內(nèi)人士對(duì)航運(yùn)界網(wǎng)說(shuō),被暫停的是海工業(yè)務(wù)而非船舶業(yè)務(wù),對(duì)LR的影響比較小,其海工業(yè)務(wù)微乎其微。但對(duì)ABS來(lái)說(shuō),海工是他們重要的業(yè)務(wù)來(lái)源,影響可能會(huì)比較大。

  LR和ABS都是國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)(IACS)的成員,同屬該協(xié)會(huì)成員的DNV GL集團(tuán)與中國(guó)船級(jí)社(CCS)等機(jī)構(gòu)的內(nèi)部人士也紛紛回復(fù)不清楚前述兩家船級(jí)社被暫停業(yè)務(wù)的具體原因。

  截至發(fā)稿,航運(yùn)界網(wǎng)尚未發(fā)現(xiàn)LR和ABS官方對(duì)該事件發(fā)表意見(jiàn)或聲明。

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