國(guó)際空運(yùn)查詢-江蘇遠(yuǎn)洋的ultramax型船加入Navig8
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-01-27 16:26由南通中遠(yuǎn)打造的6.1657萬(wàn)噸級(jí)Josco Dezhou輪（造于2014年）已成為Ultra8聯(lián)營(yíng)池的首艘船舶，后者涵蓋由Navig8經(jīng)營(yíng)的6萬(wàn)至6.7萬(wàn)噸級(jí)散貨運(yùn)輸船。
中國(guó)散貨船東—江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（Josco）曾在2013年早些時(shí)候，向南通中遠(yuǎn)川崎（Nacks）訂造2艘6.1萬(wàn)噸級(jí)的ultramax型船，并定在2014年上半年交付。
當(dāng)時(shí)，江蘇遠(yuǎn)洋旗下只有26艘較小的船舶—包括集裝箱船、雙層甲板船、雜貨船、靈便型以及大靈便型散貨船等，這2艘船算是它訂過(guò)的最大船型。
目前，船東及聯(lián)營(yíng)池運(yùn)營(yíng)商N(yùn)avig8總共經(jīng)營(yíng)約52艘干散貨船，其中以超大靈便型與巴拿馬型船為主。
Navig8集團(tuán)董事長(zhǎng)Gary Brocklesby (左)以及首席執(zhí)行官 Nicholas Busch
Navig8剛簽完一份初步協(xié)議，準(zhǔn)備將旗下14艘VLCC新造船以14億美元的總價(jià)，出售給Peter Georgiopoulos旗下的Genmar。
諸如江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸這樣的公司，它們背后擁有省級(jí)、國(guó)家以及個(gè)人股東共同入股，一般都自行經(jīng)營(yíng)或完成融資。
南通中遠(yuǎn)川崎是中遠(yuǎn)與日本川崎重工以五五比例合建的船廠。
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