2月15日下午，據(jù)中國遠洋海運集團有限公司(以下簡稱“中遠海運”)相關人員證實，2月18日，其將在上海舉行成立儀式。這意味著中國遠洋海運集團有限公司即將正式成立并開始運作。

　　據(jù)每日經濟新聞2月16日報道，一位不愿具名的業(yè)內人士表示，中國經濟目前正處在轉型發(fā)展階段，雖然大宗貨物整體貿易情況不是很樂觀，但未來在一些新興的領域或會出現(xiàn)新的增長亮點?？偛柯涠ㄉ虾：蟮闹羞h海運，對行業(yè)的變化以及對新增長點的把握將會更敏銳。

　　事實上，關于中遠海運將在上海舉行成立儀式的消息，春節(jié)前就有媒體透露。

　　根據(jù)中遠海運方面最新消息，就在最近兩日，原北京總部人員已經陸續(xù)抵達上海新總部。18日將舉行相應的發(fā)布會，屆時，中遠海運將公布重組后的最新發(fā)展規(guī)劃，具體信息目前暫不方便透露。

　　2015年，關于中遠和中海重組一事是航運界的最大話題。2016年1月4日，中遠集團官網(wǎng)發(fā)布消息，中遠與中海重組成立中國遠洋海運集團有限公司，許立榮任董事長、黨組書記，市場傳言的“中國神運”正式“出世”。

　　本月初，中國遠洋連續(xù)發(fā)布公告稱，相應的重大資產重組方案已經由股東大會高票通過。此外，已經收到商務部反壟斷局出具的《審查決定通知》，這次重大資產重組所涉及收購中海集裝箱運輸大連有限公司、中海港口發(fā)展有限公司等34家公司股權的交易，通過了商務部反壟斷局的經營者集中反壟斷審查。

　　重組之后，新集團的資源與能力將更具領先優(yōu)勢。

　　船隊運營規(guī)模方面——新集團經營船隊規(guī)模超過8500萬載重噸/1250艘，排名世界第一。其中，集裝箱船隊經營規(guī)模達到158.3萬標箱/288艘，排名世界第四、中國第一;干散貨自有船隊規(guī)模達到3040萬載重噸/355艘，排名世界第一;油輪船隊經營規(guī)模排名世界第一。碼頭經營規(guī)模方面——新集團在全球的集裝箱碼頭吞吐量排名世界第二、中國第一。

　　目前，中遠集團、中海集團分別控股5家、3家上市公司，此次重組整合的重點為中國遠洋、中遠太平洋、中海發(fā)展和中海集運等4家上市公司。據(jù)介紹，重組將主要通過實施74項資產交易，交易金額約600億元，涉及員工3.8萬人，以規(guī)?；蛯I(yè)化為方向，著力打造集裝箱運輸服務供應鏈平臺(含碼頭運營)、油氣運輸平臺及綜合性航運金融服務平臺。

　　重組后，新集團將有序開展相關業(yè)務的整合工作，以盡快產生協(xié)同效應。近年來，世界航運市場重磅并購層出不窮，目的都是要通過建立規(guī)模優(yōu)勢和協(xié)同效應，拉開與同行的差距、夯實領先優(yōu)勢。