為貫徹落實交通運輸部“平安春運、綠色春運”的指導思想以及《海口海事局2020年春運工作方案》,實戰(zhàn)檢驗春運期間作業(yè)危險品船舶事故應急反應速度和能力,1月17日,??诤J戮纸M織開展作業(yè)危險品船舶無腳本事故應急演練。
本次演練為了檢驗危險品船舶在碼頭發(fā)生事故后碼頭、清污單位的實際反應速度和處置能力,采取無腳本方式模擬事故的發(fā)生。上午1000時,海事執(zhí)法人員根據(jù)碼頭在港船舶情況,隨機選擇一艘危險品船舶“茂油8”,模擬該船由于惡劣氣象碰撞碼頭后導致污染事故、火災事故的發(fā)生,要求船舶和碼頭立即進行事故報告和應急處置。
演練指令下達后,海事管理機構迅速調動海巡船、拖輪趕赴現(xiàn)場,同時船岸雙方按照溢油應急預案要求,啟動應急切斷裝置并使用碼頭消防設施進行滅火,組織人員開展火情和污染情況探查,清污公司開展溢油處置,約40分鐘后火情得到有效控制,應急拖輪將事故船舶拖離碼頭前沿水域。應急處置、事故報告、緊急離泊、消防滅火、海上清污等演習科目順利完成,滅火和清污單位到達現(xiàn)場的時間符合要求,措施有效。
演習結束后,各參演人員對本次演習進行了復盤點評,對發(fā)現(xiàn)的問題進行了分析總結,達到了預期目的。本次演練是??诤J戮执哼\工作檢驗應急能力的重要一環(huán),下一步??诤J戮謱⒗^續(xù)對危險品船舶開展惡劣天氣氣象預警、現(xiàn)場監(jiān)管以及應急管理,保障瓊北地區(qū)電煤、液化天然氣、航空煤油等重要物資的安全順暢運輸,為平安春運、綠色春運保駕護航。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |